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Auteur Fil de discussion: permis A  (Lu 55236 fois)
neo4
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suzuki 650 gladius


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« le: Mar. 07 Sept. 2010, 18:39:04 »

soir  Cool

et oui,j'ai décidé de passer mon permis car ça fait trop longtemps que ça me tente  Embarrassé
là je suis en plein devis et pour l'instant le moins cher que j'ai trouvé par ici c'est 790 roros le tout (si j'ai tout du 1er coup biensur  Grimaçant ) donc dans peut de temps,il y aura une tiwie à vendre  Souriant
si ça en interesse pas de bleme  Clin d'oeil
mais je ne vous lacherai pas quand meme , meme si j'ai mon A  Grimaçant  
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gilloo
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tw 200


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« Répondre #1 le: Mar. 07 Sept. 2010, 23:02:55 »

Bonne chance alors !

Tu as une idée de ce que tu va prendre une fois le permis en poche ?
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TW_BE
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Carpe Diem


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« Répondre #2 le: Mar. 07 Sept. 2010, 23:11:09 »

Bonne chance pour le permis A !

Moi la TW m'a beaucoup aidé, même si j'ai passé mon permis avec une kawa er-6n de 2010
(non, non, il n'y a rien qui change entre ces deux motos Souriant)

En Belgique, ça m'a couté  :  565  € pour les 6 heures du début (obtention de la licence)
                                        205 € pour les 2 heures d'après et la location du véhicule qui m'a suivi lors de mon examen
                                        37 € pour le centre d'examen

ce qui fait un total de 807 € sans les déplacements (130km allé-retour compris pour me rendre dans la ville là où je passais mes heures .. question de disponibilité et de rapidité Sourire )

doc en gros, on peut dire que tu as un bon tarif là Sourire
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neo4
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #3 le: Mer. 08 Sept. 2010, 20:06:35 »

soir  Cool

merci pour vos encouragements , je vais m'inscrire la semaine prochaine  Clin d'oeil
j'envisage de prendre un 650 bandit ce que je pense sera un bon compromis pour le début et les futures ballades que je vais faire avec madame  Grimaçant
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Belgarath
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« Répondre #4 le: Dim. 12 Sept. 2010, 11:47:17 »

Bon courage...

C'est curieux de passer ce permis ...

On a parfois de sérieux découragements...

Mais le jour J quand on a réussi... On a une espèce de joie qu'on avait plus éprouvé plus depuis longtemps...

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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
nico-dem
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tw 200


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« Répondre #5 le: Dim. 12 Sept. 2010, 18:15:39 »

Mais le jour J quand on a réussi... On a une espèce de joie qu'on avait plus éprouvé plus depuis longtemps...
Oui carrément un espèce de gros .....YYYYEEEEEEESSSSS !!! qui vient du fond du coeur  Grimaçant

allez courage pour ceux qui passe le A , malgré tout c'est .....que du bonheur  Clin d'oeil
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neo4
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #6 le: Dim. 12 Sept. 2010, 18:52:14 »

soir  Cool

merci les gars, je vais m'inscrire demain soir et hop c'est parti  Grimaçant ce qui me fait le plus chier,c'est de repasser ce p**** de code Roulement des yeux pour la conduite on verra mais bon avec 8 ans de 125cc dans les pates,ça devrait aller je pense  Tire la langue
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george-le-yeti
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« Répondre #7 le: Mar. 14 Sept. 2010, 17:23:16 »

J'ai l'impression que nous sommes de plus en plus à passé le Gros cube.
En revanche, et ce n'est que mon avis. Je ne pourrai jamais acheter une bandit. "Tout" le monde achete ca .. J'en ai vu des gens (permis 125cc et gros cube) et la plupart me parlé tous de ce genre de moto en 650 tout caréné.. Bandit ou hornet.. Je trouve ca dommage car ca manque de caractere, d'originalité à mes yeux surtout Quand on possaidait la TW..  Grimaçant
Je te souhaite bonne chance !
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neo4
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #8 le: Mar. 14 Sept. 2010, 19:50:45 »

merci george  Clin d'oeil je commence demain  Grimaçant pour le bandit,c'est vrai que c'est complétement dif de nos tiwie mais c'est ce que je trouve de plus pratique pour l'utilisation que je vais en faire  Souriant
et c'est un bandit N que je veux,donc sans carénage  Grimaçant
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Taitai
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« Répondre #9 le: Mer. 15 Sept. 2010, 10:51:12 »

Alors le gros truc avec le Bandit, c'est la conso... Là tu vas sentir une TRES nette différence !!  Grimaçant
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Salut à vous, BigWheelistes de tout poil ! Ainsi qu'aux autres...
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #10 le: Mer. 15 Sept. 2010, 20:32:22 »

soir taitai  Cool

là je pense aussi  Grimaçant
bon pour l'instant rien est fait et puis la 1ere leçon de code  Roulement des yeux
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yan
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« Répondre #11 le: Jeu. 16 Sept. 2010, 08:38:11 »

D'un autre côté un gros cube qui consomme 3l/100km, il n'y en a pas des masses, hein!

Le bandit, son gros problème, c'est surtout le cadre tout mou, mais bon venant d'un TW, ça ne devrait pas te changer. Son gros avantage, c'est que tu peux aller très loin dans le kéké style.  Grimaçant
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« Répondre #12 le: Jeu. 16 Sept. 2010, 09:24:56 »

Son gros avantage, c'est que tu peux aller très loin dans le kéké style.  Grima&ccedil;ant

Yeahhh !!!!!!!
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #13 le: Jeu. 16 Sept. 2010, 20:16:55 »

D'un autre côté un gros cube qui consomme 3l/100km, il n'y en a pas des masses, hein!

Le bandit, son gros problème, c'est surtout le cadre tout mou, mais bon venant d'un TW, ça ne devrait pas te changer. Son gros avantage, c'est que tu peux aller très loin dans le kéké style.  Grima&ccedil;ant

heu !!! j'ai passé l'age du kéké style yan  Grima&ccedil;ant
sinon 2eme leçon de code ce soir et c'est mieux , 13 fautes hier  Pleurs 3 ce soir  Souriant
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #14 le: Ven. 24 Sept. 2010, 20:44:36 »

soir  Cool

bon normalement , je passe mon code mardi matin  Clin d'oeil
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