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george-le-yeti
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« Répondre #45 le: Mar. 19 Oct. 2010, 14:10:40 »

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA restrictif...  Pleurs
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neo4
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #46 le: Mar. 19 Oct. 2010, 18:54:25 »

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA restrictif...  Pleurs

heu tu veux dire quoi là  Clin d'oeil Grimaçant
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yan
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« Répondre #47 le: Mer. 20 Oct. 2010, 15:44:58 »

Au final... Je vous laisse deviner...

620 Multistrada?
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Belgarath
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« Répondre #48 le: Jeu. 21 Oct. 2010, 19:39:41 »

YES  Souriant Souriant
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #49 le: Jeu. 21 Oct. 2010, 20:21:34 »

monsieur est ducat  Choqu&eacute; Grima&ccedil;ant
belle machine en tout cas  Clin d'oeil
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Guizmo is back


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« Répondre #50 le: Jeu. 21 Oct. 2010, 22:38:03 »

Et oui... c'est là que cela devient un problème... Yen à trop... T'as tellement bavé, avant ton permis, devant le banquet sans pouvoir y toucher et quand tu peux ... Tu sais plus ?!!!

Après tu procède par élimination...
- Les sous...
- La hauteur de selle (j'suis presque trop grand pour un roadster... j'suis pas à l'aise dessus)
- La marque ... les kilomètres... l'année...Si tu prend d'occase.

Au final... Je vous laisse deviner...

 moi moi  je sais une belle tiwie 225 cm3
620 Multistrada?
oui pour......quoi pas !?!?!
 
YES  Souriant Souriant
bon ben alors..... Roulement des yeux
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Belgarath
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« Répondre #51 le: Ven. 22 Oct. 2010, 00:32:18 »

Hélas pour moi, les multistrada d'occaz sont surcotées  Triste...
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« Répondre #52 le: Ven. 22 Oct. 2010, 20:17:42 »

Hélas pour moi, les multistrada d'occaz sont surcotées  Triste...

comme beaucoup de ducat  Roulement des yeux
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« Répondre #53 le: Sam. 23 Oct. 2010, 00:28:33 »

Et tout les motards que je connais me disent que je ferais une connerie... que c'est pas fiable...que ça va me couter un "bras" en entretien...

Pfffttt... Et pourtant je craque toujours dessus...
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« Répondre #54 le: Sam. 23 Oct. 2010, 13:59:19 »

là ils n'ont pas tord malheureusement pour l'entretien  Ind&eacute;ci

sinon la circu est prévue pour le 10/11 normalement  Clin d'oeil
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« Répondre #55 le: Sam. 23 Oct. 2010, 14:49:53 »

sinon la circu est prévue pour le 10/11 normalement  Clin d'oeil

C'est dans la poche !! Souriant
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« Répondre #56 le: Sam. 23 Oct. 2010, 18:59:24 »

j'espere Roulement des yeux
mais là si je me plante Grima&ccedil;ant
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« Répondre #57 le: Sam. 23 Oct. 2010, 20:55:58 »

Et tout les motards que je connais me disent que je ferais une connerie... que c'est pas fiable...que ça va me couter un "bras" en entretien...

Pfffttt... Et pourtant je craque toujours dessus...

Tous les motards? J'en connais au moins un qui te dira le contraire...
Après, je roule en multi 1200, et cette bécane est une merveille de polyvalence. Presque 6000km depuis mi-juillet, et elle a eu 15 jours de vacances forcées.
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« Répondre #58 le: Sam. 23 Oct. 2010, 23:31:42 »

C'est vrai... Obi Wan mon moniteur moto-école, avec qui je suis devenu pote ne roule qu"en Ducat depuis 16 ans, actuellement en Hypermotard, avec toi ça fait 2... Cela ne représente que 10% mais les autres ont ils roulés en Ducat ?
Le dernier 1200 ?! Woooaaahh !!
Ca fait rien... ça reste cher pour moi tout ça  Triste

Je réédite pour ajouter qu'Obiwan me préconise, en multitrada, de passer au 1000 plutôt qu'au 620...
C'est encore plus cher  Triste
« Dernière édition: Dim. 24 Oct. 2010, 12:14:06 par Belgarath » Journalisée

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« Répondre #59 le: Dim. 24 Oct. 2010, 12:22:47 »

jour belgarath  Cool

dans le lot,tu as peut etre beaucoup de jaloux qui aimeraient bien avoir une ducat et en n'ont pas les moyens  Roulement des yeux
je sais simplement que niveau entretient c'est plus couteux  Ind&eacute;ci
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