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Auteur Fil de discussion: Je vais changer mes pneus (peut-être)  (Lu 24831 fois)
Freeman
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« Répondre #15 le: Sam. 19 Juin 2004, 14:00:56 »

Ah oui effectivement c'est très loin...
Et puis l'autoroute en TW c'et trop dangereux : dommage.

Ça aurait été chouette d'avoir une rideuse avec nous.
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
TWin
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« Répondre #16 le: Mer. 23 Juin 2004, 11:18:39 »

Citation

Huu !
C'est clair y a du zarbi dans l'air  :-o
En tout cas MERCI de t'être renseigné  ;-)  j'avais pourtant vu le catalogue du gars qui est spécialisé Bridge et le TW31 n'était plus présent ...  :cdmalades  En tout cas j'veux pas de Dunlop ...ils sont MOCHE  :-(  surtout les flancs


Ca y est ! Dafy vient de m'appeler ! Ils ont commandé mon pneu hier matin et il est déjà là !!
Formidâââble !! Un TW31 en si peu de temps, alors que je me croyais obligé de passer au K180F ou au TW203 !!
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Hog
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« Répondre #17 le: Mer. 23 Juin 2004, 11:26:39 »

Citation

TWin a écrit :
Ca y est ! Dafy vient de m'appeler ! Ils ont commandé mon pneu hier matin et il est déjà là !!
Formidâââble !! Un TW31 en si peu de temps, alors que je me croyais obligé de passer au K180F ou au TW203 !!


Mais ... ils sont très bien les TW 203 ... enfin bon, à l'usage moi je trouve. Ils font constamment preuve de leur courage et de leur aptitude à tracer des trajectoires pures et rectilignes ...  :-)

Mais surtout, avec eux je trouve qu'il y a moins de vibrations. Je crois qu'hagardelest confirmerait, lui qui a chaussé son magnifique type 1 orange avec les TW 203 & 204 ...

Pour ce qui est des Dunlop, je les trouve pas mal du tout moi ... Je ne comprends pas bien les critiques portant sur leur esthétique. Le choix des pneus originaux se défend aussi ... Bref, je crois qu'il n'y a pas débat là, les préférences dépendent des priorités de chacun ... Sur le plan esthétique, je trouve, pour terminer, que les TW203 & 204 sont les moins convaincants ...

peace brothers

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« Répondre #18 le: Mer. 23 Juin 2004, 11:34:23 »

Yo Hog !!

Oui, oui !! Mais mon souci c'est que j'ai encore un TW34 en bon état à l'arrière et que je fais un peu de chemins !! Alors les TW203/204 c'est pas top !
Quand au K180F avec un TW34 à l'arrière c'est pas très joli !! De toute façon je serais bien obligé de passer aux Dunlop, car la production des TW31/34 est arrètée. Maintenant, ils écoulent les stocks !!
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Hog
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« Répondre #19 le: Mer. 23 Juin 2004, 11:38:57 »

Citation

TWin a écrit :
Yo Hog !!

Oui, oui !! Mais mon souci c'est que j'ai encore un TW34 en bon état à l'arrière et que je fais un peu de chemins !! Alors les TW203/204 c'est pas top !
Quand au K180F avec un TW34 à l'arrière c'est pas très joli !! De toute façon je serais bien obligé de passer aux Dunlop, car la production des TW31/34 est arrètée. Maintenant, ils écoulent les stocks !!


Salut Twin,

Sache que je n'ai jamais douté du bien fondé de ton choix ...  :-D

Mais il y a bien un moment où ton TW 34 sera mort et ton TW 31 encore valide ... Cette équation difficile à résoudre, te mettra face à un terrible cas de conscience ... T'inquiètes ... on sera là pour te soutenir ...


PS : Je serais sur nice et dans la nord de l'italie entre le 15 et le 30 juillet ...  ;-)
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« Répondre #20 le: Mer. 23 Juin 2004, 11:50:58 »

Citation

Hog a écrit :
T'inquiètes ... on sera là pour te soutenir ...


Cool !!  ;-)

Citation
PS : Je serais sur nice et dans la nord de l'italie entre le 15 et le 30 juillet ...  ;-)


A priori, notre périple Corse via Mars ou Nice débutera probablement aux alentours du 4/09 !
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sinophilia
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« Répondre #21 le: Mer. 23 Juin 2004, 12:44:49 »

Citation

Hog a écrit :
PS : Je serais sur nice et dans la nord de l'italie entre le 15 et le 30 juillet ...  ;-)


Ou en Italie?
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« Répondre #22 le: Mer. 30 Juin 2004, 11:49:51 »

finalement le mécanicien a fait le travail...

je commencerai leur rodage plus tard aujourd'hui et je vous dirai mes impressions.

maintenant je suis heureux!  :love:
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« Répondre #23 le: Mer. 30 Juin 2004, 11:55:13 »

Citation

sinophilia a écrit :
Ou en Italie?


Je n'ai pas encore de programme précis ... sans doute dans la région des lacs, en passant par le val d'aoste ... et bergamo sans doute ...  :-)

J'aime l'italie ...
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« Répondre #24 le: Mer. 30 Juin 2004, 12:07:04 »

Hog,
tu ne vien pas en moto, n'est-ce pas?
si tu vais jusque Bergamo, puis pourquoi pas Verona!  :-)
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« Répondre #25 le: Mer. 30 Juin 2004, 12:10:20 »

Citation

sinophilia a écrit :
Hog,
tu ne vien pas en moto, n'est-ce pas?
si tu vais jusque Bergamo, puis pourquoi pas Verona!  :-)


Non, en principe je ne viens pas en moto ... Combien de kilomètres entre Bergamo et Verona ?

 :-)

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« Répondre #26 le: Mer. 30 Juin 2004, 12:15:39 »

Hog a écrit :
Citation

Combien de kilomètres entre Bergamo et Verona ?


pas beaucoup... environ 120 km
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« Répondre #27 le: Mer. 30 Juin 2004, 12:40:24 »

Citation

sinophilia a écrit :
pas beaucoup... environ 120 km


OK ... Je vais voir cela et je te tiendrais au courant  ;-)
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« Répondre #28 le: Mer. 30 Juin 2004, 20:59:22 »

J'ai juste fait mes 40 premiers kms avec les nouveaux pneus (TW203 et 204)...  un changement très bon!

La moto semble avoir plus de grip à 70-80 km/h.  Rien de transcendental, mais il y a certainement une différence.
La différence la plus évidente est que la roue avant est plus précise et rapide en changeant la direction. Finalement la moto va exactement où je veux qu'elle aille!

Ok, maintenant je puis cesser de faire des modifications... mon TW est parfait!  :-D
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« Répondre #29 le: Mer. 30 Juin 2004, 21:05:50 »

Si : faut que tu modifies la photoo de ta moto qui n'est plus d'actualité  ;-)

J'ai remarqué un truc avec mes pneus à crampons : quand je roule sur les bandes blanches rugueuses (pour faire du bruit quand n roule dessus) ma moto devient complètement incontrolable, comme si je roulais sur de la glace vive. Craignos comme sensation.
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