OUI je sais je suis hors sujet mais bon!

[pierre]

-MT-03 vous en dite quoi? Si elle baisse parce que 7000€ pour un vieux mono sa fait ch***
-cbr250r vous en dite quoi? (personne ne la encore mais bon 4000 zéros)
-hornet 600 vous en dite quoi?
(-Xtx jaime bien mais mon père à la R)

- boa la mt03 c est une sachs 650 en moche (  )
- plus sérieusement je comprend pas qu ils fassent des sportives en 2,5... Non mais les gars qui veulent une sportive cherche toujours le "+" donc une 250... Alors qu il y a des motards qui cherchent un truc pas cher, costaud  genre trail en 250 et pour eux rien...
- le gros pb d' un 4 en 600 c' est qu il faut tirer dessus pour s'amuser ,..

bref , rien decmieu q' une 200....

[Faustine]

c' est qu il faut tirer dessus pour s'amuser...
bref , rien decmieu q' une 200....

Pareil... entre une moto d'exception a 35 000 euros et la 200... j'ai choisi la 200... rien que pour s'amuser

[Jibes]

pour repondre à jibes,la gladius est plus agréable que l'ER6 à piloter surtout à bas régime,tu n'as pas de saccades et ça monte tout seul et tres linéaire 
la XTX m'avait taper dans l'oeil mais pour un usage journalier j'ai préferéla maniabilité du glad' 

Je n'ai malheureusement pas pu tester la Gladius donc j ne sais rien de son comportement.
Il est vrai que la ER-6 est vive et décolle très bien entre 2000 et 8000 tours, mais après...

Je pense surtout que pour les roadsters d'entrée de gamme, c'est plus le look que les perfs qui comptent à l'achat tant ils restent similaires !

[neo4]

bin va l'essayer 

[Veinard46]

Je fais pratiquement que de la départemental (avec plein de virages à faire toucher les calle-peids de la TW)(je ferais une vidéo des route d'ici (dans la semaine) avec la tw)

Tu as un problème avec ton père ^^ ?

Non Juste qu'on a déjà l'xtR donc 2 fois la même c'est bof...
Je n'ai pas précisé que je garde la tw pour aller au chagrin quand il fait pas beau, pour aller dans les bois et roulé quand ya de la neige!
Donc pour tout le reste (faire de la borne...) Je veux une moto typée route

 La cbr 250r me plaît bien pour bouffer de la 600 dans les virages

[Jibes]

bin va l'essayer 

Si seulement 

[Veinard46]

Et la GSR 600 z'en pensé quoi?
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=81&id=5

[cyril]

Et la GSR 600 z'en pensé quoi?
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=81&id=5

Belle bècane

[neo4]

Et la GSR 600 z'en pensé quoi?
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=81&id=5

tres bonne machine 

[Jibes]

Très belle bécane !
En plus, ça marche bien et ça tient bien. J'ai pu essayer celle d'un ami (avec pots Devil  ), c'est très sympa.
Tu peux rouler tranquille sur un filet de gaz et ça accélère bien dès que tu sollicites la poignée.

En plus, comme elle est remplacée par la GSR 750, tu as de bonnes promos dessus  

[neo4]

elle n'est pas remplacé par la 750 , celle ci est là pour concurencer la Z750 de kawa 

[Jibes]

Si, elle remplace la 600. Ils ont effectivemment augmenté la cylindrée pour concurrencé la Z.

Mais la 600 n'est plus produite, celles en vente sont issues des stocks qui restent.

[Veinard46]

La GSR 600 vaut le coût même en 34 ch?

[Jibes]

Oui. Par contre comme c'est un 4 cylindres, elle risque d'être moins réactive qu'un bicylindre comme la Gladius ou l'er6.
Et surtout elle est plus lourde vu que c'est la catégorie au desus.
Mais tu as du couple et c'est confortable, ce qui est mieux en ville et lors des ballades.

Après renseigne toi sur l'assurance, ça peut-être beaucoup plus cher que pour un roadster d'entrée de gamme dit "de débutant".

[baogab66]

J'avoue, si je passe le gros cube que la XJ6 me plait bien...