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cosdavid
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« Répondre #15 le: Mer. 28 Mars 2012, 23:46:37 »

Waouh merci à tous pour vos avis.... la balance pese de plus en plus vers la TW ...
A tout hasard quelles sont les pieges à eviter lors de l'achat !? Km maxi !? Pneus ? revision !? Option : top case, bulle, pare-poignée, porte bagage !? pot d'origine ou non !?
Je compte l'acheter dans la region toulousaine avec un collegue à moi motard car pour l'essayer je prefere qu'elle soit deja à moi car comme je vous l'ai dit  JAMAIS fait de moto !! Mais les prix ne sont pas donnés ! Donc peut etre à voir plus loin avec la remorque à mon collegue !!

Merci à vous pour ce superbe site et cette reactivité...

Bon moi faut que je me bouge ... inscription à la formation 2 roues ...
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DaviD
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« Répondre #16 le: Jeu. 29 Mars 2012, 00:18:40 »

Mon vanvan a 59000KMS D'origine et pas le moindre  petit bruit de soupape ou de distrib , alors que sur le tw  ont entends des petits toc toc venant du haut moteur ou autres petit bruit de chaine souvent après 12000 Kms , de plus encore un exemple ont me propose un tw de 14000 kms avec distrb hs .
Meme ci les TW ont été plus vendus que des Vanvan , je pense que les moteurs de TW sont beaucoup plus fragile que les VV .
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cosdavid
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« Répondre #17 le: Jeu. 29 Mars 2012, 06:41:03 »

Bonjour le van van est bien sympathique aussi mais pour une personne d'1m90 la hauteur de selle du tw est plus adapté...N'étant jamais monté sur les deux il me semble que la tw est plus haute...
Bonne journée à tous
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« Répondre #18 le: Jeu. 29 Mars 2012, 07:49:24 »

Oui le TW est plus haut que le VV , mais il n y a pas une grande differrence
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PhilDu27
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« Répondre #19 le: Jeu. 29 Mars 2012, 09:22:07 »

Merci pour vos infos, ça me sert aussi  Clin d'oeil
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« Répondre #20 le: Jeu. 29 Mars 2012, 13:47:05 »

Oui le TW est plus haut que le VV , mais il n y a pas une grande differrence
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« Répondre #21 le: Jeu. 29 Mars 2012, 18:58:56 »

C'est un budget plus élevé mais tu as regardé les scooter 125cm3 style X-Max ou meme Mp3?
http://www.leboncoin.fr/motos/282394525.htm?ca=18_s

Si tu n'as pas d'expérience en conduite de 2 roues un gros scooter récent est assez performant et plus sécurisant qu'une moto (meilleur freinage, jambes protégées, meilleur protection contre le froid et la pluie etc...)
Par contre c'est pour la ville uniquement, impossible d'aller se balader dans les chemin comme avec une TW
« Dernière édition: Jeu. 29 Mars 2012, 19:02:41 par para » Journalisée
todd
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« Répondre #22 le: Jeu. 29 Mars 2012, 23:02:43 »

... tout çà pour en arriver là ?
« Dernière édition: Ven. 30 Mars 2012, 08:04:39 par todd » Journalisée

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« Répondre #23 le: Ven. 30 Mars 2012, 07:52:09 »

Bonjour,

Merci mais la question n'est pas de me tourner vers un scooter qui va me couter chere en assurance entretien etc ... C'est sur que maman montera plus facilement sur un scoot que sur une moto. mais là n'est pas la question !
Pour repondre à Nico, Non je ne suis jamais monté sur un TW ni autre chose. Ce sera ma premiere experience. Faire un essais ne sachant pas du tout conduire ou passer les vitesses....
Deja je dois m'equiper casque, blouson et gants puis faire cette formation !
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« Répondre #24 le: Ven. 30 Mars 2012, 08:15:58 »

Merci mais la question n'est pas de me tourner vers un scooter qui va me couter chere en assurance entretien etc ... C'est sur que maman montera plus facilement sur un scoot que sur une moto. mais là n'est pas la question !

Il est bien ce p'tit... il est bien   Grimaçant

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« Répondre #25 le: Ven. 30 Mars 2012, 17:13:20 »

Bonjour le van van est bien sympathique aussi mais pour une personne d'1m90 la hauteur de selle du tw est plus adapté...N'étant jamais monté sur les deux il me semble que la tw est plus haute...
Bonne journée à tous
A+

Arf ! Avec mon mètre 89 et mes 90 kgs, mon VV ne m'as jamais semblé juste et j'en ai enquillé des Kms avec !
Mais c'est pas la même position de conduite qu'avec un TW et le VV est plus confortable de selle...
Mais si le TW te tape dans l'oeil et t'inspire... n'hésite pas ^^
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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« Répondre #26 le: Sam. 31 Mars 2012, 09:39:48 »

Arf ! Avec mon mètre 89 et mes 90 kgs, mon VV ne m'as jamais semblé juste et j'en ai enquillé des Kms avec !
Mais c'est pas la même position de conduite qu'avec un TW et le VV est plus confortable de selle...
Mais si le TW te tape dans l'oeil et t'inspire... n'hésite pas ^^
Ah si le VV est plus confortable, ça me fait un argument de plus  Clin d'oeil
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« Répondre #27 le: Sam. 31 Mars 2012, 21:55:35 »

Mon vanvan a 59000KMS D'origine et pas le moindre  petit bruit de soupape ou de distrib , alors que sur le tw  ont entends des petits toc toc venant du haut moteur ou autres petit bruit de chaine souvent après 12000 Kms , de plus encore un exemple ont me propose un tw de 14000 kms avec distrb hs .
Meme ci les TW ont été plus vendus que des Vanvan , je pense que les moteurs de TW sont beaucoup plus fragile que les VV .
j ai un pote en DR meme moulin que le v v  et je peux te dire que mon tw n a pas a rougir face à la DR qui na pas un super réputation

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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
PhilDu27
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« Répondre #28 le: Dim. 01 Avril 2012, 10:36:04 »

C'est beau, c'est confortable, c'est fiable, il ne manque que quelques chevaux.
Si je vais chez le concessionnaire Suzuki le plus proche de chez moi et que je lui demande "Un Van van 200 s'il vous plait", que va-t-il me répondre ?
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« Répondre #29 le: Dim. 01 Avril 2012, 11:09:03 »

Citation de: PhilDu27
Si je vais chez le concessionnaire Suzuki le plus proche de chez moi et que je lui demande "Un Van van 200 s'il vous plait", que va-t-il me répondre ?
Allez l'acheter en Espagne.
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