tw tony
Cylindre de Bronze
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« le: Dim. 22 Avril 2012, 19:27:53 » |
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« Dernière édition: Dim. 22 Avril 2012, 21:32:16 par pierre »
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colt
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« Répondre #1 le: Dim. 22 Avril 2012, 20:12:56 » |
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ça viens d'ou ?
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« Dernière édition: Dim. 22 Avril 2012, 21:17:14 par colt »
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tw tony
Cylindre de Bronze
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« Répondre #2 le: Lun. 23 Avril 2012, 19:16:05 » |
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du japon by kitaco
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yan
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« Répondre #3 le: Lun. 23 Avril 2012, 19:54:59 » |
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Ca se trouve aussi en France. Pierre a le même il me semble.
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tw tony
Cylindre de Bronze
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« Répondre #4 le: Lun. 23 Avril 2012, 20:23:07 » |
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pierre montre le nous ton compteur bien sur
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pierre
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tw200
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« Répondre #5 le: Lun. 23 Avril 2012, 20:30:37 » |
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Non c est pas le meme. On est nombreux a avoir le meme, Yan tu as le meme aussi!! On le trouve chez cardy http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=110672
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pierre
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tw200
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« Répondre #7 le: Lun. 23 Avril 2012, 20:50:29 » |
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Qu'est ce qu'il vaut dans le temps ? j'en ai eu un dans ce style la ( made in China)...il a tenu 6000 km. Je pense pas mieux....
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yan
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« Répondre #8 le: Lun. 23 Avril 2012, 23:37:50 » |
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Le mien indique 40km/h de trop, ça donne une idée Sharkman. Il a pris 20km/h lors de ses 2 premiers BWDs, mais depuis c'est stable. C'est bien j'ai l'impression de rouler vite.
Et pas trop confiance d'ouvrir le truc. Tu as une idée Christddel?
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yan
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« Répondre #9 le: Mar. 24 Avril 2012, 12:52:00 » |
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Es-ce que l'aiguille du compteur n'a pas fait un tour en sens inverse (passant au-dessus de sa butée), d'ou le ressort spiralé du compteur est détendu (1tour) et indique alors une vitesse exagérée vu sa faible résistance ? Le compteur marche normalement, c'est juste un problème de décalage de 40 km/h. Autrement dit, à l'arrêt, je suis à 40, et à 100, je suis à 140 compteur. Du coup, je ne pense que ça colle avec une ressort détendu (la vitesse redescendrait à 0, non?).
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Syn
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« Répondre #10 le: Mar. 24 Avril 2012, 13:18:50 » |
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Ou alors l'aiguille en plastoc qui a coulissé sur son axe... Généralement c'est enfoncé dessus à force, pas de butée ou autre pour éviter que l'aiguille ne se désolidarise de son axe, hors là si ça se trouve ? Il suffit que l'aiguille ne se clipse pas assez sur son axe pour que le ressort, et le fait qu'elle ai tapée contre l'axe de butée du point O, la bouge d'un iota ? ^^
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yan
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« Répondre #11 le: Mar. 24 Avril 2012, 13:59:00 » |
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Ou alors l'aiguille en plastoc qui a coulissé sur son axe... Généralement c'est enfoncé dessus à force, pas de butée ou autre pour éviter que l'aiguille ne se désolidarise de son axe, hors là si ça se trouve ? Il suffit que l'aiguille ne se clipse pas assez sur son axe pour que le ressort, et le fait qu'elle ai tapée contre l'axe de butée du point O, la bouge d'un iota ? ^^
Possible... La seule solution possible pour remettre ça en ordre serait d'ouvrir. Mais Grugru n'avait pas trouvé l'opération très facile, et avait du bidouiller pour le remontage.
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Syn
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« Répondre #12 le: Mar. 24 Avril 2012, 14:10:28 » |
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Vip en effet... reste aussi à savoir si c'est ça :S
Pour avoir procédé à une ouverture similaire sur un autre compteur (rien à voir avec celui là cependant), le bloc plastique qui englobe le mécanisme est solidaire de sa vitre par une bague en métal certie qui maintient les caoutchouc donc l'étanchéité + la vitre + la prise sur la lèvre du bloc plastique.... Reste à voir comment ça se présente là ^^
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yan
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« Répondre #13 le: Mar. 24 Avril 2012, 17:32:26 » |
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Je pense que mon compteur va rester avec ses 40km/h de trop. Au pire, quand il passera à 60, j'essaierai de m'en procurer un autre.
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sharkman
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« Répondre #14 le: Mar. 24 Avril 2012, 17:50:11 » |
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Je pense que mon compteur va rester avec ses 40km/h de trop. Au pire, quand il passera à 60, j'essaierai de m'en procurer un autre.
Le mien, me le suis fait voler quand la moto a été saccagée.. ils ont pas du etre deçus du voyage ces cons la. Il y avait plus que le total km qui fonctionnait et le rétroeclairage...
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