Faire le bon choix !

[Hog]

GeNoVa a écrit :
bon bah apparement personne n'est JET ici ... domage le logo du site montre un Tiwiste en JET j'imaginait que c'etait un look qui allait avec la monture ! ... allez les jetiste on se reveille et on defend son casque !  :-P  :-P  :-P

Beaucoup possèdent 2 casques et je suis le seul "intégral" du BBC ... La question ne sera pas l'enjeu d'un débat sanglant ...  :-P

[Anonyme]

Bah justement, j'me pose aussi la question en ce moment : mon Jet Nolan N40 (celui avec la casquette et la grande visère) est presuqe mort (il doit avoir 13 ans dont 4 d'inactivité) et j'ai un shark modulaire très (très !) bas de gamme que je déteste.

Je fais du périf' et du Paris. Paradoxalement, je me sens plus en sécurité avec le jet : le champ de vison important n'oblige pas à tourner trop la tête pour voir sur les cotés et encore moins à la baisser pour regarder le compteur.
Je pense dc me prendre un N41, mais je sais que niveau sécurité, un vrai jet, c'est mieux. Mais bon, avec la TW à 50/60 Km/h, on a vraiment des risques de séquelles ?

[tanaykwam]

 a écrit :

 Paradoxalement, je me sens plus en sécurité avec le jet : le champ de vison important n'oblige pas à tourner trop la tête pour voir sur les cotés et encore moins à la baisser pour regarder le compteur.
 

Exacte. En ville il faut regarder partout à la fois. Moi, j'ai un jet car, de toutes façons, je suis clostrophobe et que je ne tiens pas 5 secondes dans un intégrale! Mais bon, je vais essayé de m'y habituer et peut être que quand j'acheterai un deuxième casque... :-?

[hannibal54000]

moi je suis integral modulable  marque airoh  et moi je travail a l hopital et je peut te dire qu il en faut un qui te protege tres bien le visage et je peut te dire que meme a 40 kmh tu peut etre defiguré ou grave brulure fascial

[hannibal54000]

et je voudrait savoir comment faite vous pour inseré des photo dans la boite de dialogue merci

[GeNoVa]

bah si c pour mettre des photos gore de personnes accidenté  :-o  evite ! please je ve pas ruiner mon premier post !

 :-P

[hannibal54000]

non pas du tout mais c est sympa de mettre sa tw ou sa photo comme certain

[Faustine]

Pour ma part, c'est l'intégral... sur les conseils des moniteurs moto école (ZEBRA - Circuit Carole) où j'ai fait mon stage initiation 125...

Ils hurlent lorsque l'on parle de jet !

Pour le stage... je le conseille mais attention de faire le bon choix au niveau de l'école ! J'ai commencé par une auto/moto école... et au bout de mes 5 rdv de 2 heures, je pensais n'être vraiment pas faite pour piloter même une 125... puis au lieu de reprendre des heures avec eux, car je n'étais toujours pas capable d'aller en circulation, je me suis adressée à une MOTO/école et là, rien à voir ! En une journée j'ai vraiment assimilé le maximum d'info et technique !  Le matin : cours sur plateau et hop, l'après midi direct sur la 125... Sans vouloir leur faire de la pub, si je passe un jour le permis, j'y retournerai les yeux fermés !

[T2vv]

GeNoVa a écrit :
bon bah apparement personne n'est JET ici ...

 Si moi  :-) avec un increvable Nolan N40!

[T2vv]

TWin a écrit :
Ahhh on en apprend des choses !! Donc la grosse cheminée sur les tongues ne sert à rien ?!?!?

Tu en doutais... :wink...

[Freeman]

GeNoVa a écrit :
bon bah apparement personne n'est JET ici ... [/quote]


Moi je suis jet avec un GPA Human.
Pour les bottes, j'ai des tongues Salomon : )

[GeNoVa]

Bon pour ma "formation" je ve voir avec un collegue de boulot qui a son permis moto ... et qui possede une 125cc (c bien la peine)
Si ça va bien je pense passer rapidement à l'achat ... un pti credit histoire que ça ne me fasse pas un trou au porte money pour l'ete et voila ... Je sens que ça va se faire sans probleme !

De toute façon dans un premier temps je ve me promener sur les petites routes de campagnes, puis passer au chemin et enfin quand je maitriserait tout ces poneys je passerait à la ville !

Niveau bubget je doit prevoir casque blouson gant mais casque et blouson en bouble ... car madame veut aussi venir sur ma future monture ! ...

Et pour l'assurance ... 24ans permis B Picardie ... ça me couterai combien ?

On a pas encore parlé carte grise ... comment ça se passe ? c le consessionnaire qui la prend en charge ? si non c combien ?

[ Edité par GeNoVa le 30/6/2004 10:11 ]

[GeNoVa]

Merci du conseil ...
Par contre j'imagine que sur paris il doit y avoir pas mal de pretendu auto/moto ecole qui s'en mette plein les poches en te collants de heures et des heures ! ... Je pense faire comme prevu un transfert de competence dans un premiers temps puis si je ne me sent pas à l'aise je passerai par la moto ecole ... mais bon j'aimerai economiser au moins sur ce point si c possible

Et puis j'ai pas les memes risques là ou je roule qu'un motard sur paris  :-P

[Anonyme]

ahahahah un caisseu qui veut faire de la moto ... apres on se demande d ou il sorte autant d accident pour les motards , c est cette ****** d équivalence !!! d ailleur en Espagne elle n existe pas et elle est severement puni pour les francais qui vont en faire de la 125 la bas sans leur permis 125 !

Moi je conseille les casques JOE BAR =)
Parce que le joe bar team c est un truc qui te fait faire plein d ami motard =)


m0nu

[Hog]

 a écrit :
ahahahah un caisseu qui veut faire de la moto ... apres on se demande d ou il sorte autant d accident pour les motards , c est cette ****** d équivalence !!! d ailleur en Espagne elle n existe pas et elle est severement puni pour les francais qui vont en faire de la 125 la bas sans leur permis 125 !

m0nu

Euh ... T'es sûr que c'est gentil ça ?  :-?