probleme sur VANVAN K8 injection surconsommation d essence

[todd]

Si je vois bien tu n'avais pas changé le tube d'échappement "primaire" où se trouve la sonde (juste après le pare-brûlure) auquel cas le silencieux ne devrait avoir que peu ou pas d'impact sur le fonctionnement puisque la sonde en question est supposée réguler ce dernier. Difficle de croire que la "libération" aval des gaz d'échappement puisse modifier sensiblement les mesures de ladite sonde et entraîner une surconsommation telle que décrite.  

Des tas de VanVaners ayant monté des pôts exotiques sans problème, je ne peux que m'interroger sur les causes réelles du problème observé. Aussi et de manière salutaire : éviter de confondre cojecture et diagnostique.  

[TW93450]

Oui la sonde est sur le collecteur d 'echappement , mais bon ci ce n est pas le Devil c est autre chose mais quoi???

[todd]

Il est possble que ce soit la sonde qui déconne... çà s'est déjà vu.

[steph -_-]

Ça sent le passage chez le concessionnaire pour un passage à la valise de la bête.

[todd]

Ça sent le passage chez le concessionnaire pour un passage à la valise de la bête.

Une consommation du simple au double... c'est comme si tu roulais au starter avec une machine carbu. Le problème est sûrement dans le système d'injection. D'expérience, je ne te conseille pas d'y mettre les pattes si tu n'est pas tip-top.

Si le câblage de la sonde est intact ou si la sonde elle-même n'est pas endommagée (notamment par un additif au plomb - taches de couleur gris foncé) tu n'as aucun moyen conventionnel de contrôle te permettant un diagnostique pertinent.

Tu vois bien ce qui te reste à faire...

[TW93450]

j v voir ca apres car je n est fais que 16 km pour l instant , mais merci pour vos conseils , je vous tiens au courant 

[patouch]

les sondes lambda doivent monter en température pour être apte à donner la bonne valeur de la richesse, peut être qu'un pot plus "libéré" peut induire une réduction de la température

[todd]

les sondes lambda doivent monter en température pour être apte à donner la bonne valeur de la richesse, peut être qu'un pot plus "libéré" peut induire une réduction de la température

Le préchauffage de la sonde lambda élève automatiquement sa température si celle-ci est inférieure à quelque chose comme 16 ou 19°C (je ne sais plus trop) autant dire que pôt "réfrigérant" ou pas le problème ne peut être là.

[TW93450]

J'ai roulé 110 KM et je ne suis toujours pas en reserve , j'en conclus donc que le problème venait bien du montage du Devil sur un modele injection .