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Auteur Fil de discussion: SOS - Recherche culasse TW200 an 89  (Lu 7130 fois)
jluc
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« le: Lun. 03 Sept. 2012, 16:57:09 »

Bonjour,
Je possède une TW200 année 89, et cela fait 3 ans que je m'en sert quotidiennement pour aller bosser (Marseille).
Mais  une catastrophe est arrivée. Alors qu'elle marchait parfaitement, J'ai l'ai mené  à un garage pour la révision et remplacer le pot.
Il a cassé les 2 vis du collecteur sur la culasse !
Apparemment, (comme moi) il a 2 mains gauche et n'arrive pas à réparer, et donc je suis à la recherche d'une culasse.
Il y a qques culasses sur ebay mais elles sont Après 94 (15A-11110-01). La mienne est une 15A-11110-00
Je ne sais pas si elles pourraient se monter...
Si vous avez des tuyaux, sinon au vu du prix d'une culasse chez Yam, elle risque de finir à la casse. Triste
jluc
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yaya 84
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« Répondre #1 le: Lun. 03 Sept. 2012, 19:16:53 »

salut t sur que c est pas reparable car si ton moteur tourne et que c que les 2 vis qui sont casser il doit y avoir moyen de repare par contre si tu peut me donner les adresse ou tu as vu les culasse moi g un 125 et la mienne est vraiment morte je suis sur pertuis dans le vaucluse merci  Cool Cool Cool
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jluc
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« Répondre #2 le: Lun. 03 Sept. 2012, 20:47:48 »

Bonsoir,
J'ai trouvé des culasses sur ebay en sélectionnant Monde entier. Tu mets dans le champs de recherche : cylinder tw. Il te sort des cylindres et culasses.

Il y a actuellement une culasse de 2000 à 2005 pour une 125 chez les British. 50€ + 50 de port
En fait celles que je surveille pour ma TW sont au USA, car les tw200 sont courantes la-bas. Mais ça fait un peu cher...
Demain, je vais récupérer ma TW...à la poussette, payer le massacre...et partir à la recherche d'un mécano plus débrouillard...
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yaya 84
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« Répondre #3 le: Lun. 03 Sept. 2012, 20:50:08 »

ne paye rien si il ta tous detruit c quoi ce mecano de mes deux
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« Répondre #4 le: Mar. 04 Sept. 2012, 08:44:17 »

Bonjour , c'est pas normal que tu confis ta moto à un garage , et qu' il te fasse un boulot de Mer....  ,  ca peut etre sauvable , ci tu connais qqun  qui peut te les  extraires .
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TY 50 / Fantic Caballero 50 / YZ 80 1981 / YZ 80 1982 / CR 125 1982 / TW 125 Type 1 / VANVAN K7 et K8/ actuellement XT 250 1980
jluc
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« Répondre #5 le: Mar. 04 Sept. 2012, 13:46:05 »

Bonjour,
La tw est partie ce matin sur un plateau pour un autre garage, qui est plus spécialisé en mécanique. Dans le passé, il m'avait abaissé une dominator et une africa twin.
Je croise les doigts et vous tiens au courant...
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tanaykwam
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« Répondre #6 le: Mar. 04 Sept. 2012, 17:07:45 »

J'avais aussi cassé les vis du collecteur (rouille + chaleur = impossible à sortir), mais j'ai tout simplement utiliser une perceuse pour éliminer les morceaux de vis coincés. De plus, on peut toujours tarauder le filetage...

Nb : je suis une burne en méca...
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jluc
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« Répondre #7 le: Dim. 09 Sept. 2012, 15:49:35 »

Les dernières news :
mon nouveau garagiste a réussi à réparer la culasse. Il a du repercer, et a installer des filetages apportés (hélicoil). Quand même 4h de boulot!
Deuxième surprise, l'ancien gge qui a pété les vis dans la culasse a aussi pincé les fils du stato lors du remplacement du kit chaine, la tw ne démarre plus... Fâché
Donc opération réfection des fils en cours...
@bientôt
jluc
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