Sans avoir vu ni entendu, faire un diagnostique à distance, c'est un peu comme jouer au loto !
On n'est pas sûr de gagner ....
Alors, en fonction des éléments connus :
- Bruit de papier de verre
- Non démarrage à chaud
- TW 125 "arsouilleuse" qui atteint allègrement les 115 km/h avec un pilote qui "ouvre" ...
Roh le mec en XT il n'a même pas réussi à suivre pour l'arsouille du samedi soir!! De toute façon dès qu'il y a des virages il n'arrive pas a me suivre que je sois en MT ou en TW (faut dire que j'ouvre aussi...)
Problème au niveau cylindre/piston ? Segment cassé, cylindre rayé ? d'où plus assez de compression à chaud (l'huile étant plus fluide)
(Je suppose bien sûr que les vérifications de base sur l'allumage et la carburation ont été faites)