Phare de jour à LED

[sharkman]

Atelier brico-leds cet apm..

Test rampe de 8 leds blanches ( feux diurnes voiture) en place du feu de position. Ca claque ! elle est fournie avec une patte de fixation, reste a etudier ça pour que ça tienne la route.

[Namna]

J'me disais aussi .... 

En plus avec une rampe du commerce avec des réflecteurs, ça doit se voir ! 

[sharkman]

J'me disais aussi .... 

En plus avec une rampe du commerce avec des réflecteurs, ça doit se voir ! 

Le premier essai a l'air concluant niveau visiblité  , reste a voir une fois installé et en conditions réelles. Je vais en profiter pour changer l'ampoule du phare, j'en ai une qui eclaire bien blanc (4000K) en reserve. 

[simon-44]

Atelier brico-leds cet apm..

Test rampe de 8 leds blanches ( feux diurnes voiture) en place du feu de position. Ca claque ! elle est fournie avec une patte de fixation, reste a etudier ça pour que ça tienne la route.

slt ma poule...........
t'as ht ça ou ??
comment t'as branché et fixé???

tu peut mettre des photos???

[sharkman]

slt ma poule...........
t'as ht ça ou ??
comment t'as branché et fixé???

tu peut mettre des photos???

J'ai trouvé ça dans le plus grand magasin de pièces détachées au monde...Ebay.com  
Pour le branchement, je vais me servir de l'alimentation du feu de position et pour la fixation, j'y refléchit....mais j'ai déja une petite idée suite au montage a blanc. C'est livré avec une patte de fixation orientable, donc je vais la fixer sous le T de fourche inferieur. Comme ça,meme en cas d'ampoule H4 grillée je serais bien vu ( a defaut de voir... )

J'ai pas d'autre photo pour le moment, j'ai fait juste un test de connection et eclairage. Mais j'en ferais d'autres au montage final .

[Namna]

Pour le branchement, vois mon premier post.
Tu branches le - de la rampe sur le + de l'ampoule "feux de croisement"
Ainsi, lorsque tu es en code, la rampe est éteinte, c'est conforme ! 

[sharkman]

Pour le branchement, vois mon premier post.
Tu branches le - de la rampe sur le + de l'ampoule "feux de croisement"
Ainsi, lorsque tu es en code, la rampe est éteinte, c'est conforme ! 

les voitures roulent avec feux diurnes et croisements en même temps, j'observe ca tous les jours sur la route. Donc je vais en faire autant.

[chrisbdc]

Miammmm

[sharkman]

Pour le branchement, vois mon premier post.
Tu branches le - de la rampe sur le + de l'ampoule "feux de croisement"
Ainsi, lorsque tu es en code, la rampe est éteinte, c'est conforme ! 

j'ai repris ton post, je vais essayer cette option dans un premier temps.... histoire de voir les eventuelles reactions de la maréchaussée 

[sharkman]

Miammmm

ça veut dire : cool l'idée ! ou cool les pv     

[chrisbdc]

MIAM c'est MIAM y pas le j aime comme sur face de bouc. Pourquoi des pv?
A la rigueur si le matériel n'est pas homologué ou si tu éblouis et encore....


De mon point de vue tous ce qui rend une moto (j ai pas dit un motard car comme tu sais je suis contre le gilet jaune) est une bonne chose.

C'est pas moi qui suis le mieux placé pour faire des reproches sur l'homologation d'une machine vu la mienne.

Non ton feu diurne ca me plais bien, ca me donne envie de voir comment je peux faire pour entouré mon feu rond avec un ruban led.
BRAVO MIAM

[simon-44]

 ton feu diurne me plais bien, ca me donne envie de voir comment je peux faire pour entouré mon feu rond avec un ruban led.
BRAVO MIAM

je metterais bien un ruban LED entre la bague chromé et l'obtique .............

bin ouaip , le Karion aussi ça se bidouille   

[sharkman]

Non ton feu diurne ca me plais bien, ca me donne envie de voir comment je peux faire pour entouré mon feu rond avec un ruban led.
BRAVO MIAM

Il existe des globes de phares avec leds incorporées dans le contour du verre, genre Angel eye. Reste a trouver le bon en fonction du diametre de ton optique, regarde du coté pieces custom Harley. J'en ai trouvé sur ebay.

[lolo57]

et pourquoi pas une ampoule a leds en place de celle de la veilleuse....
Cliquez ICI
 comme celle-ci par exemple....

[chrisbdc]

J aimerai bien....
Je vais en profiter pour troller le poste de Jelly....
Je disais j aimerais bien mais j ai une probleme de contact électrique et ma veilleuse ne fonctionne plus. J'arrive pas à trouver le pb.

2 chose j ai un kit Xenon qui traine, le pb c'est le ballast... Ca chauffe et je sais pas ou le fixer d'autant que j'ai un réservoir plus long donc une selle plus courte sous laquelle il est difficile d'en mettre plus que le cablage d'origine qui y rentre à peine.
Si qq 1 a des idées...