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Auteur Fil de discussion: Yamaha SR 400  (Lu 36255 fois)
pierre
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tw200


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« Répondre #15 le: Ven. 19 Juil. 2013, 14:16:36 »

Tu chippotes non ? J'ai mis les photos l'une à côté de l'autre, y'a pas grande différence.

J'aime bien ce coloris par contre, blanc/rouge :-)
Je préfère aussi l'arrière de la CB :-)
moi aussi je préfère la cb, y a pas grand chose mais ça fait la différence!
et surtout, elle a un démarreur elec!
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chrisbdc
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« Répondre #16 le: Ven. 19 Juil. 2013, 19:10:23 »

Et c est du Honda
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pierre
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« Répondre #17 le: Ven. 19 Juil. 2013, 20:15:41 »

Et c est du Honda
(niveau moteur) j osais pas le dire... Grimaçant
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Faustine
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« Répondre #18 le: Ven. 19 Juil. 2013, 22:58:38 »

Bon... qui qui appelle Honda ? Hein ?
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chrisbdc
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« Répondre #19 le: Dim. 21 Juil. 2013, 02:01:20 »

t as l'air lancée avec les appels aux constructeurs...A moins que tu es perdu ton téléphone aussi.
Je sais c est facile mais bon.
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Jibes
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« Répondre #20 le: Lun. 22 Juil. 2013, 14:50:27 »

Tu chippotes non ? J'ai mis les photos l'une à côté de l'autre, y'a pas grande différence.

J'aime bien ce coloris par contre, blanc/rouge :-)
Je préfère aussi l'arrière de la CB :-)

Pas trop  Grimaçant L'avant reste similaire mais je trouve aussi l'arrière et la selle plus jolie.
Elle fait plus fine et plus racée que la SR au final  Clin d'oeil
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nico-dem
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« Répondre #21 le: Lun. 22 Juil. 2013, 14:54:33 »

Aime bien les 2 .....à voir en vrai !!!  Cool
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chrisbdc
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« Répondre #22 le: Lun. 22 Juil. 2013, 21:57:18 »

la honda sans conteste. Démarrage électrique et kit et méca honda, plus fiable, boite qui accroche pas etc etc
Et puis à l arrivée ca ressemblera plus à rien avec moi donc....HONDA
« Dernière édition: Lun. 22 Juil. 2013, 21:59:34 par chrisbdc » Journalisée

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yan
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« Répondre #23 le: Mer. 07 Août 2013, 17:18:55 »

Sans vouloir faire mon sectaire:
http://www.moto-station.com/article17084.html

Citation de: MotoStation
News moto 2014 : Le retour du Ducati Scrambler ?

Ducati est aujourd'hui un constructeur résolument moderne, véhiculant une image de technologie, de performance et de haut de gamme. Tout à fait en phase avec l'univers d'Audi, désormais propriétaire du constructeur de Bologne. Malgré tout, Ducati pourrait revenir en 2014 sur le créneau du néo rétro, abandonné depuis l'arrêt de production de la gamme Sport Classic.

Et pourquoi pas, après tout ? Ducati a bien fabriqué de très beaux petits scramblers monocylindres dans les années soixante, ce qui lui offre une certaine légitimité en la matière. La rumeur de ce retour en grâce semble confirmée par le dépôt de l'appellation Ducati Scrambler au ministère américain des transports.

Nous en avions déjà entendu parler par plusieurs confrères européens et par un constructeur concurrent de Ducati. Cela commence à faire beaucoup. Si tel était le cas, quel moteur utiliserait ce nouveau Ducati Scrambler ? Le twin à air de la Monster 796 ? Ou un monocylindre issu de "l'amputation" d'un bicylindre, façon Supermono ? Réponse, très probablement, au salon de Milan 2013 !

Read more at http://www.moto-station.com/article17084.html#7crm3FmRbhpo72yo.99


* 17084_normal.jpg (29.95 Ko, 500x375 - vu 1444 fois.)
« Dernière édition: Mer. 07 Août 2013, 17:24:43 par yan » Journalisée

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pierre
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« Répondre #24 le: Mer. 07 Août 2013, 19:54:34 »

mais ce sont des bonnes nouvelles ... Grima&ccedil;ant
"quoi? qu est ce qui a ma chérie? j ai déjà 3 motos? ah bin tu sais quand on aime...."
« Dernière édition: Jeu. 08 Août 2013, 11:37:46 par pierre » Journalisée

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Kiwi
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« Répondre #25 le: Sam. 24 Août 2013, 21:43:42 »

Il y a une SR 400 sur le bon coin => http://www.leboncoin.fr/motos/522167970.htm
5900 EUR à débattre (quand même)...
Roues à bâtons, comme celles des années 80
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Faustine
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« Répondre #26 le: Sam. 09 Nov. 2013, 19:17:44 »

http://www.motoplanete.com/yamaha/4752/SR-400-2014/contact.html
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okaz
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« Répondre #27 le: Lun. 11 Nov. 2013, 23:36:51 »

Tiens, j'allais justement vous en parler.

je les ais vus ce week end à l'eicma.
Ben, ma fois, ça donne envie, et puis à priori, ça sera très abordable puisque la bécane "reste dans son jus".
toujours aussi rustique qu'il y a 20 / 30 ans, seulement, t'a la chance d'avoir du neuf !!!
 
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« Répondre #28 le: Ven. 14 Févr. 2014, 20:24:10 »

La voilà qui débarque...

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=6790

5999 €  Triste

Ils n'ont encore rien compris, c'est désespérant.

Et dire que les tarifs de celle-ci démarre à 5475 €

http://www.royal-enfield-france.fr/tarif-royal-enfield-bullet-modeles.html



« Dernière édition: Ven. 14 Févr. 2014, 20:30:00 par Faustine » Journalisée

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« Répondre #29 le: Ven. 14 Févr. 2014, 21:56:32 »

Y a plus de pièces sur webike pour le 400 quand on commencera à les désosser Grima&ccedil;ant
Cela dit Yamah c'est des gros co****** nous faire payer une machine amortie depuis 25 ans à ce prix là.....
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