Pages: [1] 2  Toutes   Bas de page
« sujet précédent | | sujet suivant »
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: Joint de moteur cote gauche (carter huile)  (Lu 11307 fois)
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« le: Mer. 14 Mai 2014, 16:09:41 »
Bjr,

je voudrais savoir si le Joint moteur - Yamaha - 200 - TW - 1998-2011 carter huile est compatible pour nos TW 125??!  Huh
Merci

Sinon ou puis en trouver sur le web!?  Roulement des yeux
Journalisée
ottavi130_4
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Marseille
Messages: 177


Voir le profil
« Répondre #1 le: Jeu. 15 Mai 2014, 06:34:53 »
regarde chez shogun moto ou alors chez pièces yamaha . com
Journalisée
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« Répondre #2 le: Jeu. 15 Mai 2014, 11:39:23 »
big thx je vais jeter 1 coup d'oeuil!! Espère qu'ils envoie en europe bon marché.. 
Journalisée
Pascal C
Cylindre de Bronze
**
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Hautes-Alpes
Messages: 88



Voir le profil WWW
« Répondre #3 le: Jeu. 15 Mai 2014, 19:31:03 »
Regarde ici à la rubrique joints moteur
http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/TW_125/00-01/#TRANSMISSION_-_CHAIN_AND_SPROCKET_KITS
Journalisée
Bonne route et roulez prudemment.
Pascal
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« Répondre #4 le: Jeu. 15 Mai 2014, 19:41:04 »
BIG THX, je vais leur demander s'ils ont du stock et s'ils envoient au PT.
Vu qu'on parle du du sujet joint carter alternateur/huile. Savez vs si je dois apliquer une cole pour joint ou pas? Si oui des 2 cotés?!

Ca sera ma premiere fois..  Sourire
Journalisée
Isarinho
Addict
*****
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Compiègne 60200
Messages: 878



Voir le profil
« Répondre #5 le: Jeu. 15 Mai 2014, 21:14:54 »
Tiens:

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/tw_125/00-01/


Mais je ne sais pas s'ils livrent au Tougal,par contre ils sont sérieux Clin d'oeil
Journalisée
En Vara pour le moment.... Sourire
Bonne route amis Tiwistes ! V
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« Répondre #6 le: Ven. 16 Mai 2014, 10:58:09 »
Souriant Isarinho ce nick n'est pas Portugais par hazard!? EHhe
merci!!
Tu sais si je dois appliquer une cole pour joint ou pas lorsque je changerais le joint du carter de l'alternateur? Si oui des 2 cotés ou juste 1?!
« Dernière édition: Ven. 16 Mai 2014, 11:08:14 par solrakk6 » Journalisée
Namna
Membre BWA
Addict
*****
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Près de Lyon
Messages: 2553


Trafic de LEDs


Voir le profil
« Répondre #7 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:07:06 »
Citation de: solrakk6 le Ven. 16 Mai 2014, 10:58:09
Souriant Isarinho ce nick n'est pas Portugais par hazard!? EHhe
merci!!
Tu sais si je dois appliquer une cole pour joint ou pas lorsque je changerais le joint du carter de l'alternateur? Si oui des 2 cotés ou juste 1?!

Ça dépendra de l'état de surface des portées du carter. Si elles sont bonnes (pas rayées et bien nettoyées), pas besoin de colle
Journalisée
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
Isarinho
Addict
*****
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Compiègne 60200
Messages: 878



Voir le profil
« Répondre #8 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:31:02 »
Citation de: solrakk6 le Ven. 16 Mai 2014, 10:58:09
Souriant Isarinho ce nick n'est pas Portugais par hazard!? EHhe
merci!!
Tu sais si je dois appliquer une cole pour joint ou pas lorsque je changerais le joint du carter de l'alternateur? Si oui des 2 cotés ou juste 1?!

Disons que le Portugal m'a adopté... c'est une longue histoire...  Clin d'oeil

+1 avec Namna
Journalisée
En Vara pour le moment.... Sourire
Bonne route amis Tiwistes ! V
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« Répondre #9 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:32:45 »
Merci Namna, Isarinho. Et tant qu'au changement du joint. Est ce vraiment indispensable vu que je vais ouvrir, ou puis-je réutiliser le même.   Huh
« Dernière édition: Ven. 16 Mai 2014, 12:39:34 par solrakk6 » Journalisée
Isarinho
Addict
*****
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Compiègne 60200
Messages: 878



Voir le profil
« Répondre #10 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:37:43 »
Moi j'ai déjà ouvert coté gauche et j'ai simplement bien nettoyé (très délicatement) le joint et le plan de joint et j'ai remonter avec le même joint,pas de fuite.
Pense à bien "frapper" les vis avant de les débloquer car sinon tu va les foirer.
Tu peux aussi aller voir le Tuto de remplacement de kit chaine qui détaille le démontage de ce carter pour le remplacement du pignon de 14Z.  Clin d'oeil
Journalisée
En Vara pour le moment.... Sourire
Bonne route amis Tiwistes ! V
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« Répondre #11 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:42:16 »
j'avais deja lu quelques lumieres sur http://yamaha.tw.free.fr/couronne_pignon_tw.htm
Si tu a d'autres liens (tuto) c sypma. merci
« Dernière édition: Ven. 16 Mai 2014, 12:44:33 par solrakk6 » Journalisée
T2vv
Administrateur
Addict
*****
Hors ligne Hors ligne

Localisation: IDF
Messages: 9810



Voir le profil WWW
« Répondre #12 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:43:54 »
Les joints carters moteur sont identique 125/200. Et on ne colle JAMAIS un joint! Pour le faire tenir à la pose ont utilise un peu de graisse.

 Roulement des yeux
Journalisée
PofPofeur
solrakk6
Cylindre d'Argent
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 159


Voir le profil
« Répondre #13 le: Ven. 16 Mai 2014, 12:48:09 »
Merci a tous. Je suis bcp plus éclairé!
Journalisée
Isarinho
Addict
*****
Hors ligne Hors ligne

Localisation: Compiègne 60200
Messages: 878



Voir le profil
« Répondre #14 le: Ven. 16 Mai 2014, 13:02:04 »
Ben tu as un chapitre entier Tutoriel :

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?board=21.0

En page 2,il y a celui du kit chaîne.
Bonne lecture  Clin d'oeil
Journalisée
En Vara pour le moment.... Sourire
Bonne route amis Tiwistes ! V
Pages: [1] 2  Toutes   Haut de page
  Imprimer  
« sujet précédent | | sujet suivant »
 
Aller à:  

;