Incontinence du carbu

[Madeinswitzerland]

Fait ton niveau de cuve

Merci pour ta réponse JF26, mais tu fais ça comment?

[COLARGOL 60]

Fait ton niveau de cuve

Salut JF26 ,
Je viens me greffer dans la conversation car il y a quelque chose que je ne pige pas dans l'idée de faire le niveau de cuve.
La carbu pisse ok, pour une raison X ou Y, mais pourquoi le niveau de cuve serait il en cause ?
Ça ne se dérègle pas tout seul.
Peux tu expliquer !

[Isarinho]

Soit il pisse par la vis de vidange de cuve
Soit il pisse par son joint de cuve/corps

Si le flotteur était naze tu finirai par avoir beaucoup d'essence dans l'admission et cela empêcherait fortement de démarrer...

Faut ouvrir pour voir. 

[JF26]

Le niveau de cuve se fait tout simplement. si Tu as une type 1 avec le tuyau de purge du carbu ( la vis en bas de cuve avec le tuyau transparent). tu fais remonter le tuyau à la verticale du carbu et tu desserres la vis la vis de purge. l'essence devrait remonter jusqu'au niveau du joint de cuve avec la moto bien droite. Si tu as une type 2 de souvenir il te faut rajouter un tuyau à la purge.

Ton niveau de cuve permet de contrôler ton flotteur sans le démonter. Voir la revu technique pour le niveau au millimètre.

[COLARGOL 60]

Je peux me tromper mais pour moi ça ne vient pas du niveau de cuve.
A moins que le carbu est déjà été ouvert et que le réglage est été touché peut être même sans le savoir en nettoyant le carbu, sinon un niveau de cuve ne se dérègle pas tout seul.

[JF26]

non, il ne dérègle pas.
Mais si le joint est mort le niveau n'est plus bon

[daerthy]

Un joint de cuve coûte une 11 ou 12 chez yam. tu pourrais déjà commencer par ça.
D'apparence, ton joint peut être bon mais ne l'ai plus en épaisseur.

[COLARGOL 60]

non, il ne dérègle pas.
Mais si le joint est mort le niveau n'est plus bon

Ah oui je comprends mais, ce n'est pas une question de réglage de hauteur de flotteur.
C'est parce que ton carbu fuit.
Là ok !