Bayne
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« le: Dim. 02 Août 2015, 17:55:07 » |
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Salut a tous ! Tout a l'heure en lavant ma tiwie et après l'avoir laissé secher, je pars faire faire un tour et là miracle le tambour arrière est aussi efficace qu'un freinage brembo...un deux puis trois freinages, super content ( a peine j'effleurais la pedale que la roue arriere bloquait un regal  ) puis dur retour a la réalité quand tout d'un coup le freinage redevient aussi pourri qu'avant... Vous connaîtriez un produit permettant de nettoyer un tambour +les machoires ? ( le tambour de ma tw est beaucoup moins efficace que les autres tambours de tw ) car je pense qu'il y a un peu de saletés dedans car quand je freine le ralentissement est a peine perceptible  Des idées ? |
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COLARGOL 60
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« Répondre #1 le: Dim. 02 Août 2015, 18:21:45 » |
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Du nettoyant frein |
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Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
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Bayne
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« Répondre #2 le: Dim. 02 Août 2015, 19:12:42 » |
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Ca ce trouve a feu vert ou roady je suppose ?
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COLARGOL 60
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« Répondre #3 le: Dim. 02 Août 2015, 20:28:57 » |
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Oui par exemple !
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Isarinho
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« Répondre #4 le: Dim. 02 Août 2015, 20:31:07 » |
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En Vara pour le moment....  Bonne route amis Tiwistes ! V |
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Bayne
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« Répondre #5 le: Dim. 02 Août 2015, 23:43:40 » |
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Y a pas d'image  je vois a quoi ca ressemblerait mais je vais demonter ma roue nettoyer ce tambour et passer du papier de verre ( du pas trop abrasif ) sur les mâchoires qui sont un peu glacées (je pense) |
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Bayne
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« Répondre #6 le: Lun. 03 Août 2015, 11:40:58 » |
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Dites c'est possible que la paroi du tambour soit glacée ? Parce que j'ai TOUT nettoyé... Et devinez quoi ? C'est comme avant !  |
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« Dernière édition: Lun. 03 Août 2015, 12:11:24 par Bayne »
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Bayne
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« Répondre #7 le: Jeu. 06 Août 2015, 14:39:01 » |
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Si je passe du papier de verre sur la paroi du tambour je freinerais mieux ou pas ?
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nico-dem
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« Répondre #8 le: Jeu. 06 Août 2015, 17:09:53 » |
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Si je passe du papier de verre sur la paroi du tambour je freinerais mieux ou pas ?
ou pas !!! , si tu le déglaces forcément il y aura moins de surface en frottement , déglacer les mâchoires normal , mais l'intérieur du tambour "ne pas"  , pense à rêgler le levier "plus vers l'arrière afin de conserver un freinage en début de course qu'en fin de course !!! |
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Bayne
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« Répondre #9 le: Jeu. 06 Août 2015, 20:25:32 » |
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J'ai beau appuyer comme un sale ça freine pas et pourtant j'ai bien réglé la patte sur le tambour |
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COLARGOL 60
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« Répondre #10 le: Jeu. 06 Août 2015, 22:08:19 » |
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Détalone tes mâchoires, tu auras peut être du mieux.
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Namna
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« Répondre #11 le: Ven. 07 Août 2015, 01:27:20 » |
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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Bayne
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« Répondre #12 le: Ven. 07 Août 2015, 10:31:48 » |
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Je mettrais une roue de type 2 quand le pneu arrière sera mort ( j'en suis a 70% d'usure ) mais la bielette je vais tenter le coup
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pierre
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« Répondre #13 le: Ven. 07 Août 2015, 18:50:35 » |
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il faut aussi penser a freiner quand on serre l axe de roue pour bien centrer les mâchoires ( a 2 c plus simple)
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Bayne
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« Répondre #14 le: Ven. 07 Août 2015, 20:16:13 » |
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C'est à dire  |
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