re présentation retour

[outlaw]

Bonjour a toutes et tous:Je suis de retour sur le forum,ouais peut etre qui en a qui ce souviennent il y a longtemps que je suis venue,et bon je n'aie plus ma tw200 mais je conte en acheter une autre.Ca vas être tres difficile d'en trouver une en France je croie puisque je suis rendu en France, oui oui vous avez bien lu je demeure en France maintenant depuis presque un ans et je conte ravoir une tw200 si j'en trouve pas ici j'en acheterai une au Québec puisque je retourne de temps a autre,je suis loin de tous mais bon j'habite dans les Yvelines (78) et j'espere en ravoir une autre je vais tout faire pour ca,je vous tient au courant de ca. Merci et au plaisir de vous lire.

Outlaw

[outlaw]

  re bonjour j'ai comme l'impression que je vais abandonné le projet d'acheter une tw 200, avec tout ce que j'ai lu sur le net et ici ca me couterais très chers mais bon je vais quand même me renseigner,et faire le calcul de tout ce que ca me couterais faire venir une 200 ici en France. Quel soit européenne,et ou Américaine cela demande beaucoup d'énergie et d'argent. Si ce n'étais que l'argent bah nous en aurions beaucoup en France mais ce n'est pas le cas,ce sont les procédures qui nous tue voila,je vais voir quand même Yamaha est un empire et il ne veulent rien savoir sa c'est sur,sa serais si facile de faire des transfère d'un Pays a un autres entre les dealers (pardon l'anglicisme,je suis Québécois) mais non c'est trop compliqué de faire plaisir a son client. Pourquoi Yamaha font des tw200 pour certains pays mais pas pour d'autres (ah sa voila la question a milles balles en euro en plus). Au Québec il y 8.2 millions d'habitants et la tw200 ce vend encore et encore quoi que la demande est pas trop forte tout comme ici d'ailleurs mais ici en France il y a 66 millions d'habitants y me semble logique que ca devrais être le contraire sur la vente mais bon, Yam a décider de limiter le nombre de moto qu'ils expose a vendre chez les dealers.J'ai rouler en Yamaha toute ma vie moto motoneige j'ai mit beaucoup d'argent et je vous jure que je vais le dire tout haut, que ce soit par mail et ou par tel a Yamaha motor. A suivre salut a tous.

outlaw

[Faustine]

Je suis moi aussi désespérée de ne pas pouvoir rapatrier une 200 neuve. Si tu as des pistes, je suis preneuse d'info ;-)

La "facilité" serait d'en récupérer, en occasion, d'Espagne (dernière commercialisation 2010 à priori)... Certains ici l'ont déjà fait lorsqu'elle était vendue en concession et comme elle vient d'un pays européen, qu'elle a déjà été réceptionnée et commercialisée en France, ça simplifie tout.

Je ne sais pas s'il y a une différence par rapport au pays d'importation. Un importateur contacté pour en faire rapatrier une des US, m'avait répondu que la réception était impossible... mais j'avais abandonné le projet, faute de finance et je n'ai donc pas cherché à avoir plus d'info de cet importateur (connaitre son niveau de recherche par rapport à ma demande).

[outlaw]

Je suis moi aussi désespérée de ne pas pouvoir rapatrier une 200 neuve. Si tu as des pistes, je suis preneuse d'info ;-)

La "facilité" serait d'en récupérer, en occasion, d'Espagne (dernière commercialisation 2010 à priori)... Certains ici l'ont déjà fait lorsqu'elle était vendue en concession et comme elle vient d'un pays européen, qu'elle a déjà été réceptionnée et commercialisée en France, ça simplifie tout.

Je ne sais pas s'il y a une différence par rapport au pays d'importation. Un importateur contacté pour en faire rapatrier une des US, m'avait répondu que la réception était impossible... mais j'avais abandonné le projet, faute de finance et je n'ai donc pas cherché à avoir plus d'info de cet importateur (connaitre son niveau de recherche par rapport à ma demande).

Merci Faustine pour tes infos je vais m'informer de tous ca a savoir le cout d'la moto+imatriculation au Québec+transport bon bref je sais tous ca, la il me faut appeler le service homologation Yamaha je fait ca cette semaine et si cela devient un enfer j'irais dans suzuki van van y a un dealer ici a coté de chez moi dans le 78 voila.

[outlaw]

Ah oui il est certain mais certain que Yamaha moto vont me lire ou m'entendre meme si il ce fou de moi ca c sur sur je vais trouver le moyen de rencontrer un représentant yam pour lui dire ma facon de penser sur leurs priorité de vente.

[Isarinho]

Vue une magnifique TW 200 blanche et bleue presque neuve il y a deux semaines au sud du Portugal (Albufeira)
Beaucoup de portugais revendent des motos à destination de la France sans gros soucis,il y a donc une piste de ce coté-là les amis... 

[outlaw]

Vue une magnifique TW 200 blanche et bleue presque neuve il y a deux semaines au sud du Portugal (Albufeira)
Beaucoup de portugais revendent des motos à destination de la France sans gros soucis,il y a donc une piste de ce coté-là les amis... 

Et je cite: ah ben voila une bonne nouvelle merci isa c'est tres intéressant ...

[outlaw]

Eh ben voila après une bonne discutions avec la femme je ne vais pas chez nous pour rapatrier une 200 oui je peut le faire mais je trouve ca trop lourd,et ou trop chiant voila,je vais donc regarder pour une 125 occasion je n'irai pas en Espagne,n'y en GB pour rapatrier une moto je veut juste pas me faire c.... pour ca.  Jais vu sur la centrale qui en avais encore de belle 125 mais avec beaucoup de km, donc j'hésite entre une tw 125 occasion ou une van van toute neuve je sais pas je connais pas la van van les fiches techniques semble être similaires, mais la conduite alors la je sait pas dite moi merci.

outlaw

[tanaykwam]

Je ne comprends pas pourquoi tu n'achètes pas une TW200 d'occasion? On en trouve toujours à vendre...(par exemple : http://www.leboncoin.fr/motos/853349933.htm?ca=12_s)

[outlaw]

Je ne comprends pas pourquoi tu n'achètes pas une TW200 d'occasion? On en trouve toujours à vendre...(par exemple : http://www.leboncoin.fr/motos/853349933.htm?ca=12_s)

Bonjour tanaykwam C'est juste que jais pas envie de tous refaire parce que y a trop de km, je veut rouler quoi, et je sais qui en a a vendre jais meme essayer de contacter un mec en Espagne par l'intérim d'un de mes amis espagnol, je magasine. Mon coeur reste avec yam (meme si il me font c) mais si c'est pas possible d'avoir un yam j'irais dans d'autre marques tel que suz,et ou karion 125 mais je reste dans le style big weel ca c sur. J'ais donné beaucoup a yam (plusieurs moto et motoneige)j'ai comme permis toutes moto et je ne veut plus de grosses cylindrées. 125 ou 200 je ne voies pas de différence vraiment.Ayant lu et relu ce forum de long en large je sais que yam s'en fou ca serais quoi d'importer le TW en France et de lui faire juste une tout petite place sur le plancher:ben non ca prend trop de place,yam comme les autres ont un nombre limités de brêles a mettre point.Les scouts ont pris la place,bref je vais trouver. 

[pierre]

la moto de outlaw

[outlaw]

  Merci Pierre, tu sais un vieux comme moi ca apprend pas vite

[outlaw]

Bonsoir a toutes et tous. Un ptit post pour vous dire que aujourd'hui je suis aller essayé la brêle apres avoir fait 400 k dans mon secteur. Départ mesnil st denis direction montreuil ouf
vous savez le québécois y'é pas habitué sur les route en France mais il devras si faire genre passer entre les voitures houla jamais fait ca chez nous donc c'est spécial pour moi enfin bref , la brêle vas bien meme tres bien je n'ai rien vu ou remarqué d'anormale, le seul point que j'ai remarqué c a grande vitesse c'est a dire a 90 95 km elle a des manques, comme si elle manquais de feu ca donne des p'tit coup mais rien de grave quoi,si y en a un qui sait je suis preneur, donc dans l'ensemble je suis satisfait d'la brèle.

[outlaw]

Bon jais lu un peut sur le forum et je vais faire une révision complete avant de changer quelque chose sur la brele le probleme y a coupure a fond de 5em mais c minime, je vais vérifié ma bougie en premier, je rappel que ma boite a air n'est pas découpée mais le manchon enlevé, j'me débrouille en mécanique mais je suis pas vraiment mécanicien euh oui mais du dimanche