nico-dem
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tw 200
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« Répondre #255 le: Ven. 20 Mai 2016, 15:44:52 » |
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Salut Pierre Non j ai pas serré, j ai usé mon cylindre et mon piston ainsi que l axe de l arbre à came. Du coup, elle s est mise à fumer et à consommer de l huile. Tout ça parce que la pate à joint qui était en trop entre les carters s'est dissout dans l, huile et m a bouché les filtres. C est con !
Aye pas glop c't'histoire , heureusement tu t'en es rendu compte avant le drame !!! C est bon, les gars j ai tout remonté, elle tourne comme une horloge, y a plus qu à refaire le rodage du coup ça te laisse que 15 jours pour faire le rodage
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Namna
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Localisation: Près de Lyon
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Trafic de LEDs
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« Répondre #256 le: Mer. 08 Juin 2016, 21:42:21 » |
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Du coup, elle s est mise à fumer et à consommer de l huile.
Salut mon Luis, Maintenant que tu es bien rentré, il va falloir que tu te penches sur ta consommation et sur l'odeur que tu dégages dans ton sillage puisqu'elle fume encore nouar (comme dirait Pierre ) et qu'elle ne consomme plus d'huile (à priori) mais quand même un peu trop d'essence … J'ai fait un petit calcul en fonction de la cylindrée, etc … Résultat : - Ton carbu de 28 est bien adapté (en théorie : 28,125) - Ton gicleur de 190 est bien trop gros (en théorie pour Pmax à 9000t/mn : 140)
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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luis68
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« Répondre #257 le: Mer. 08 Juin 2016, 23:01:33 » |
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salut Namna j'ai monté un gicleur de 160 mais j'ai pas encore pu l’essayer il pleut comme vache qui pisse ici.
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luis68
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« Répondre #258 le: Jeu. 09 Juin 2016, 20:42:49 » |
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Salut Namna, j ai testé mais c est trop gros encore. Faut que je que trouve un 140.
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crisdemars
Cylindre d'Or
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Localisation: marseille
Messages: 286
TW 125 2000
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« Répondre #259 le: Jeu. 09 Juin 2016, 21:35:33 » |
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salut luis voici la reference du gicleur de 140 que j ai monte sur mon cabu de tw type 2 : 288143437000 tu tape cette reference dans google et tu trouvera ton bonheur !! si ça peu t aider @ +
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Si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes esperances, sache que, même le vénérable chêne, un jour, était un gland !
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luis68
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« Répondre #260 le: Dim. 12 Juin 2016, 12:47:33 » |
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Salut Crisdemars C'est sympa de ta part mais c'est pas le carbu d origine que j ai sur ma tiwie. J'en ai commandé un chez Yamaha.
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T2vv
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« Répondre #261 le: Lun. 13 Juin 2016, 12:24:34 » |
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140 encore trop gros... Met un 130!
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luis68
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« Répondre #262 le: Mer. 27 Juil. 2016, 18:57:20 » |
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Salu T2. J'ai mis un 140 c'est trop petit. 160 c'est trop gros. Je vais essayer un 150. Du coup, j ai pris mon gicleur de 140 et je l ai percé avec un foret de 1,2. Ca fonctionne.
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luis68
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« Répondre #263 le: Mar. 02 Août 2016, 21:04:07 » |
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Mon nouveau réservoir Avec les autocollants comme ça, vous en pensez quoi ? Il va encore être poncé, les autocollants seront collés et encore une fois verni.
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Namna
Membre BWA
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Localisation: Près de Lyon
Messages: 2559
Trafic de LEDs
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« Répondre #264 le: Mar. 02 Août 2016, 22:29:49 » |
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Heuh, le réservoir, tu parles duquel ? Le truc jaune et noir, ou le cubi de Roche Mazet ?
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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yan
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« Répondre #265 le: Mer. 03 Août 2016, 08:30:54 » |
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luis68
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« Répondre #266 le: Sam. 06 Août 2016, 16:40:05 » |
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Ca y est, je colle les autocollants.
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yan
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« Répondre #267 le: Dim. 07 Août 2016, 21:49:20 » |
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La classe!
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luis68
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« Répondre #268 le: Lun. 08 Août 2016, 21:03:12 » |
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« Dernière édition: Mar. 09 Août 2016, 14:07:51 par luis68 »
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luis68
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« Répondre #269 le: Mar. 09 Août 2016, 08:57:53 » |
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Je me suis inspiré de ça, ils font la sr400 et la xsr900 aussi. URL=http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1470726826sr400.jpg] [/URL]
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« Dernière édition: Mar. 09 Août 2016, 09:14:32 par luis68 »
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