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Isarinho
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« Répondre #15 le: Sam. 21 Nov. 2015, 17:31:49 » |
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Indémodable cette Tiwie,à la sauce US, elle est encore plus belle  L'Espagne,c'est plus simple pour en importer une,non? |
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En Vara pour le moment....  Bonne route amis Tiwistes ! V |
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Faustine
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« Répondre #16 le: Sam. 21 Nov. 2015, 18:26:41 » |
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Indémodable cette Tiwie,à la sauce US, elle est encore plus belle L'Espagne,c'est plus simple pour en importer une,non? En Espagne, il s'agit de 200 d'occasion... 2009 ou 2010. Il faut voir aussi si depuis 2003, la DRIRE n'est pas devenue plus sévère. http://yamaha.tw.free.fr/import_export_tw.htm |
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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yan
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« Répondre #17 le: Mer. 25 Nov. 2015, 04:35:27 » |
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En tous cas, cette discussion mérite bien sa place en accueil du forum!!! |
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outlaw
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« Répondre #18 le: Mer. 25 Nov. 2015, 05:31:41 » |
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faut plein de sous trouver un importateur de produit made in us. Ensuite mis au norme (cligno) et hop.
Cela dit si l'accord commercial entre les usa et l Europe finissait par passer on aurait pu les énormes frais de douanes et ils devraient (gvt Us et Ue) revoir les normes sur les produits de manière à pouvoir importer des biens avec moins de contraintes et notamment avec les engins automobile ou les normes notamment de l'ue devraient bouger.... affaire à suivre. Le hic c'est que les amerloques dans l 'état actuel des choses pourraient et voudraient nous envoyer leur poulet javel et leurs bœufs transgéniques antibioté à mort.
Le problème c'est pas la norme euro 3 ou 4. Si Suzuki arrive à vendre sont vanvan et son gourdin horrible yam devrait pouvoir en faire autant. Le problème vient surtout du manque de couilles des fabricants qui sur la fois d'étude de marché, de conneries de marketteux (desolé cela je les deteste mais vraiment...) n'hésite pas à saborder leur vente sur le marché ue et français particulièrement. Regardez les gammes complètes de motos au japon sur les marques (suz yam kawa) vous aurez des surprises. L'histoire des normes euro3/4 c'est simplement de l enfumage.
Ben d'accord avec toi j'ai essayer moi meme de rapatrier de chez moi mais comme tu dit faut plein de sous pour les normes frais douane justement la que je me suis arreté j'étais rendu presque au double du prix so basta comme vous dite jais acheter une 125 ce qui a fait mon bonheur,mais quand jais su que suz sortais le 200 ah bah la... a voir. |
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outlaw
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« Répondre #19 le: Mer. 25 Nov. 2015, 05:44:08 » |
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Rageant tu dit ouais, je te dit pas ce que jais causé avec yam au tel pour essayé de rapatrier une 200 neuve de chez nous qui ce vend 4999$, si un jour ca passe je pourrais être importateur quoi argent canadienne versus euro notre $ vaut pas chers bref en ce moment le litre d'essence ce vend chez nous 60,65 centime le litre. |
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Belgarath
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« Répondre #20 le: Lun. 30 Nov. 2015, 19:55:47 » |
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Enfin! J'en connais au moins un(e) qui pourrait être intéressée!
Sur que ça me changerais de mon Tiger... Mais j'irais quand même la voir au salon... |
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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Faustine
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« Répondre #21 le: Sam. 05 Déc. 2015, 13:26:20 » |
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Tu nous fais un petit reportage ? |
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« Dernière édition: Dim. 06 Déc. 2015, 10:07:55 par Faustine »
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Belgarath
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« Répondre #22 le: Lun. 07 Déc. 2015, 11:42:56 » |
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Tu nous fais un petit reportage ?
Ben non... Des circonstances familiales on fait que je n'ai pas pu me rendre au salon...  ça m'a un peu énervé !! j'irai la voir en concession... |
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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Faustine
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« Répondre #23 le: Ven. 18 Déc. 2015, 10:55:16 » |
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J'ai contacté Suzuki France et Yamaha France sur leur page Facebook. La Van² sera à l'essai à partir de février 2016, au moins chez MFC 17, avenue de la grande armée à Paris. Le prix sera dévoilé début janvier 2016. Bon, la nouvelle étant plutôt bonne, forcément, j'ai trouvé leur réponse plutôt sympathique. Par contre, celle de Yamaha... "Bonjour, Ce n'est pas prévu d'importer cette machine en Europe. Nous venons de sortir la MT-03, moto de moyenne cylindrée qui devrait satisfaire les personnes dans le même esprit de pratique que le votre. http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/mt/mt-03.aspxCordialement" Je crois qu'ils n'ont pas bien compris l'état d'esprit qui fait aimer une TW, une VanVan ou une Mash :-D Ils sont désespérant... |
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yan
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« Répondre #24 le: Ven. 18 Déc. 2015, 17:43:00 » |
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Sans compter que MFC fait quand même de belles préparations sur base VV. Y'a moyen qu'ils se penchent avec succès sur le cas de la 200!
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nico-dem
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« Répondre #25 le: Ven. 18 Déc. 2015, 17:43:44 » |
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Nous venons de sortir la MT-03, moto de moyenne cylindrée qui devrait satisfaire les personnes dans le même esprit de pratique que le votre. http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/mt/mt-03.aspxCordialement" Je crois qu'ils n'ont pas bien compris l'état d'esprit qui fait aimer une TW, une VanVan ou une Mash :-D Ils sont désespérant... bah oui quand tu vois le clone divisé par 2 du xj6  c'est LOIN mais alors TTTrrrrrèèèèèèssss loin de l'état d'esprit de la TW |
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Faustine
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« Répondre #26 le: Ven. 18 Déc. 2015, 19:12:31 » |
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bah oui quand tu vois le clone divisé par 2 du xj6 c'est LOIN mais alors TTTrrrrrèèèèèèssss loin de l'état d'esprit de la TW Je n'ose même pas imaginer à quel prix ils vont oser la proposer...  Mais qu'ils sont mauvais ! |
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« Dernière édition: Sam. 19 Déc. 2015, 15:49:53 par Faustine »
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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Faustine
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« Répondre #27 le: Ven. 18 Déc. 2015, 19:14:23 » |
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« Dernière édition: Sam. 19 Déc. 2015, 15:50:05 par Faustine »
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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scrat
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« Répondre #28 le: Ven. 18 Déc. 2015, 19:42:46 » |
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Warrfff .......... tu m'étonnes ... magnifique !!!  |
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let there be rock !!!
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