Réglage carbu tw200 ?

[Tarabas40190]

Salut a tous,
Je suis nouveaux je me present je m'appelle remy j'ai 33ans et j'ai acheter un tw200 de 1991 que je suis en train de modifier.
Voila ma question est comment regle ton le carbu, ou ce trouve la vis de richesse?
Je vais mettre sur mon carbu un filtre conique style k&n, je pense que je vais etre obligé de regle le carbu. Quelqu'un pourrait m'aider ?
J'ai fais une recherche mais je n'est pas trouvé...?
Merci d'avance !!

[pierre]

http://www.cmsnl.com/yamaha-tw200jc-1997_model10480/partslist/B-01.html
Pièce 4
Je crois que le réglage origine est dévissée de 2 tours

[Tarabas40190]

Rooo parfait ca merci pierre !!!
En dessous du levier de starter j'ai un tric rouge comme le starter en plus petit, quelqu'un sait ce que c'est ?

[pierre]

et oui!
cela permet d'appauvrir le mélange en altitude 

c'est généreux comme idée, mais ce carbu s’avère très chiant à régler

[Tarabas40190]

Apauvrir le melange !! Quelle belle idée encore....
Des que j'ai remonter mon carbu avec mon filtre et la nouvelle ligne "home made " avec silencieux de dirt bike en diametre 38 je verrais tout ca !
En tout cas merci pierre pour tes reponse rapide et precise !!!??
Pense tu que je dois changer gicleur ?
A tu des astuce pour regler ce genre de carbu ?

[pierre]

bin en fait.. je suis passé en carbu 28 de type2...
mais sur la tw que je remonte actuellement, c'est bien un carbu d'origine. A voir quand je serais au réglage de la bête.
Il est super compliqué ce carbu y a des tubes qui sortent de partout (et 1 qui rerentre!) une membrane mais il n'est pas à dépression, un tirette rouge!..
En gros essaye déjà ton filtre tel quel, si ça tourne, tu touches à rien 

[Tarabas40190]

Ok d'accord, pas simple....?
Je vais essayé comme tu dit, et si je n'arrive pas a le reglé comme il faut j'essairais de trouver un 28 type 2 comme toi.
Mais ya une question qui me vient, mon carbu d'origine est un 24 , est ce que le 28 ce fixe sur la pipe d'origine ou faut il là changé ? Si faut la changer ou ont peut la trouvé? Merci encore d'avance de toutes tes super reponse !!!

[pierre]

Ok d'accord, pas simple....?
Je vais essayé comme tu dit, et si je n'arrive pas a le reglé comme il faut j'essairais de trouver un 28 type 2 comme toi.
Mais ya une question qui me vient, mon carbu d'origine est un 24 , est ce que le 28 ce fixe sur la pipe d'origine ou faut il là changé ? Si faut la changer ou ont peut la trouvé? Merci encore d'avance de toutes tes super reponse !!!

Le pb est que ce carbu est rare et cher. Côté pipe ça doit passer, en revanche il te faudra changer le manchon côté boite à air. C est assez simple. Les cables de tirage sont compatibles.

Le manchon peut se trouver d occasion, sinon chez Yam ou la mais le prix!!! Pour un bout de caoutchouc!!!
http://www.cmsnl.com/yamaha-tw200jc-1997_model10480/partslist/B-01.html

Sinon y a les carbu mikuni, à une centaine d euros.
M enfin faut déjà voir si ton carbu fonctionne!

[Tarabas40190]

Ok et encore merci pierre pour tes reponses.
Oui je verrais si ca va avec celui d'origine.
A titre informatif, les mikuni 28 tu peut en trouvé ou ?

[pierre]

je crois que c'est plutot le mikuni VM26 qui à la bonn taille.
https://www.jetsrus.com/photos/photo_mikuni_VM26_606_exploded_view.JPG
tu peux le vérifier on trouve les dimensions

si tu tapes mikuni VM26 ou VM28 sur google il y a plein de sites qui les vendent.
En revanche il te faudra changer ton tirage et câble (je sais pas si le tirage/cable de 125 type 1 est adapté)

[Tarabas40190]

Ok !!! Parfait toute tes reponses endcore une fois pierre !!!
Je remonte tout ca et je vois comment sa ce passe !!
Merci encore pour tout te bon conseille !!!

[Tarabas40190]

Salut a tout !! ( pierre en particulier !
Voila j'ai trouvais un carbu type 2 pour 160 € , est ce que le prix est raisonnable ?

[pierre]

s il est complet oui, y compris câble starter.
si tu peux prend le manchon

[Tarabas40190]

Oui avec starter je crois bien, tw 125 a partir de 2004 c'est bien un type 2 ?
Comment fait ton pour mettre une photo ? Je voulait te montré !?

[pierre]

http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-27124-10.html

tu peux pas te tromper, le type 1 à 1 câble par le haut, le 2 deux câbles avec palonnier sur le coté droit.

Après je te redis que ton carbu de 200 peux aussi très bien fonctionner! (et un crabu de type 2 peut déconner aussi)