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Auteur Fil de discussion: Pas d'étincelles à la bougie  (Lu 13495 fois)
Namna
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« Répondre #15 le: Jeu. 14 Avril 2016, 15:37:08 »

Test sans béquille non concluant de toutes façons je l'ai toujours démarrer sur béquille.
Une autre idée?

Le contact de béquille, ou ses connexions (qui a ma préférence)
ou sinon un des nombreux composants du circuit électrique !
A part les tester un par un (les différents contrôles possibles sont expliqués dans le manuel d'atelier du WIKI) seule Mme Soleil pourrait peut-être deviner.
« Dernière édition: Jeu. 14 Avril 2016, 15:50:54 par Namna » Journalisée

" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
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« Répondre #16 le: Jeu. 14 Avril 2016, 19:52:17 »

Le contact de béquille, ou ses connexions (qui a ma préférence)
ou sinon un des nombreux composants du circuit électrique !

Surtout qu il a déposé le Carter..
Si elle tournait avant, je vois pas pourquoi le cdi aurait lâché
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« Répondre #17 le: Jeu. 14 Avril 2016, 20:42:22 »

Surtout qu il a déposé le Carter..

On nous dit pas tout …
Si il a déposé le carter, à tous les coups il a pincé un fil  Roulement des yeux
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« Répondre #18 le: Jeu. 14 Avril 2016, 22:28:46 »

On nous dit pas tout …
Si il a déposé le carter, à tous les coups il a pincé un fil  Roulement des yeux
ah si!
premier post! Grimaçant
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Gweg
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« Répondre #19 le: Ven. 15 Avril 2016, 08:58:23 »

Quand je débranche la bobine et que je met le testeur sur les câbles qui alimente cette dernière je devrai pas avoir du jus?? Même si j'actione le démarreur ?
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« Répondre #20 le: Ven. 15 Avril 2016, 09:01:05 »

Au faite! Lors du démontage du Carter gauche un pignon d'environ 6 ou 7 de diamètre est venu avec... Je l'ai évidement remis c'est possible de mal le remette?
Je crois que je suis bon à tout re demonter...
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« Répondre #21 le: Ven. 15 Avril 2016, 10:59:21 »

logiquement ta bobine doit etre alimentée ou recevoir 1 signal pour avoir de la haute fréquence ( etincelle ) . J' essairais de voir sur ma tw si c 'est accessible . Par contre , vu que tu as demonté ton carter ,je pense aussi que tu as peut etre débranché  ou pincé 1 cable . Regarde bien ...Il a du se passer quelque chose ! Huh
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« Répondre #22 le: Ven. 15 Avril 2016, 14:20:46 »

Et bon voilà j'ai demonter le Carter gauche et j'ai vu mes conneries...
Quasiment tout les cables était couper... J'ai tout ressouder protéger avec une gaine thermo puis du scotch d'électricien, et bim!!! elle étaient belles mes étincelles!! Je pense que je n'était pas le premier à qui sa arrive sur cette moto car la les étincelles étaient beaucoup plus franche qu'auparavant !
Bref elle re roule!!!
Merci pour tout!!
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« Répondre #23 le: Ven. 15 Avril 2016, 17:25:15 »

et bien voila .C 'est comme ça qu'on  apprends .  Bien joué . Sourire
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« Répondre #24 le: Ven. 15 Avril 2016, 21:25:35 »

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