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yan
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« Répondre #75 le: Mar. 31 Août 2004, 22:23:53 » |
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Reponse de Yamaha à un mail envoyé en Juin:
"Monsieur,
Nous vous remercions de votre message.
La TW 200 a été commercialée en France jusque dans les années 90. Depuis, ce
véhicule n'est plus distribué en France, ni en Europe à ce jour. Aucune
importation en France est envisagée.
Ce produit est disponible en Australie. Vous trouverez ci-joint le site
Yamaha Australie pour vos
plus amples recherches.
Sincères salutations
Yamaha Motor France"
Je tairai mes sentiments personnels...
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<yan/>
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Hog
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« Répondre #76 le: Mar. 31 Août 2004, 22:45:34 » |
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yannick a écrit :
Reponse de Yamaha à un mail envoyé en Juin:
"Monsieur,
Nous vous remercions de votre message.
La TW 200 a été commercialée en France jusque dans les années 90. Depuis, ce
véhicule n'est plus distribué en France, ni en Europe à ce jour. Aucune
importation en France est envisagée.
Ce produit est disponible en Australie. Vous trouverez ci-joint le site
Yamaha Australie pour vos
plus amples recherches.
Sincères salutations
Yamaha Motor France"
Je tairai mes sentiments personnels...
Pfffff .... quelle bande de nazes ... |
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Black Sheep
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Faustine
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TW 200
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« Répondre #77 le: Mar. 31 Août 2004, 22:47:17 » |
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Oui j'suis énervée... La France a froid... et toutes les entreprises ne pensent plus qu'au pognon... Y'a plus que ça qui compte maintenant pour elles.
Les concessionnaires se foutent des 125... Quand j'ai achetée la mienne, ils ne savaient pas quel bloc disque en leur possession pouvait s'adapter à la TW... Olivier a posé une question sur un DT... le vendeur a répondu à côté d'la plaque... Yam Pons... le vendeur, au sujet des pots, racontait qu'ils ne vendaient pas beaucoup de 125 !
C'est quoi ce bordel !
Pour le VanVan... nan, il ne me plaît pas et je le connais un peu car je l'ai utilisé pour mon stage initiation... Mais peut être que les nouveaux constructeurs comme HYOSUNG sont plus réactifs... je pourrais peut être leur pardonner les petites erreurs de finition sur le Karion... mais mon coeur balance toujours pour la TW... je vous rassure
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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rick
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« Répondre #78 le: Mar. 31 Août 2004, 23:03:23 » |
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La TW 200 a été commercialée en France jusque dans les années 90. Depuis, ce
véhicule n'est plus distribué en France, ni en Europe à ce jour. Aucune
importation en France est envisagée. C est bien ce que le type de Yam m a dit ................. :-) |
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l'essayer c est l'adopter........
[img align=left]http://img56.exs.cx/img56/5513/514.gif[/img]
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Freeman
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« Répondre #79 le: Mar. 31 Août 2004, 23:15:35 » |
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Ouais c'est sûr...
D'ailleurs la mienne je l'ai acheté à Melbourne !
:rot:
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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Hog
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TW 200 / Royal Enfield Hunter / T100
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« Répondre #80 le: Mar. 31 Août 2004, 23:17:07 » |
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freeman a écrit :
D'ailleurs la mienne je l'ai acheté à Melbourne !
:rot:
Et bien moi je te la rachète à Bordeaux ... ;-) |
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Black Sheep
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Freeman
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« Répondre #81 le: Mar. 31 Août 2004, 23:20:21 » |
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Ma Tiwi vient de prendre 4 000 € en une après-midi :-P
¿ Pfff, c'est un truc de dingue cette histoire : l'Espagne ne fait plus la dos cientos ?
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Journalisée
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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Anonyme
Invité
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« Répondre #82 le: Mer. 01 Sept. 2004, 11:44:27 » |
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Désolé de m inserer dans cette conversation , ah je peux ? ok merci ... donc j ai trouvé un site qui traduit le japonais : http://babelfish.altavista.com/maintenant il reste plus qu a faire les sites d importateur comme goobike.com etc etc parce que c est pas part yamah que vous aurez un truc m0nu J espere que mon site vous aura aider dans votre quete du graal =) |
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zaaman
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« Répondre #83 le: Mer. 01 Sept. 2004, 14:13:30 » |
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on dirais qu'il va y avoir une immigration massive de TW200 depuis l'espagne dans quelques temps
en tout ca la réponse que tu as reçu Yannick elle est vraiment pourrave, mais alors vraiment, dans le genre à coté de la plaque (d'immatriculation) on peut difficilement faire mieux.
comme d'hab faut se démerder tout seul
Bon courage ;-)
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Journalisée
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]
*: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
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Faustine
Administrateur
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TW 200
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« Répondre #84 le: Mer. 01 Sept. 2004, 15:11:35 » |
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Au vu du bon niveau en anglais de certaines personnes sur ce site, peut être que l'on pourrait contacter Yamaha Japon directement (site lisible en anglais) ?
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Journalisée
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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yan
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« Répondre #85 le: Mer. 01 Sept. 2004, 16:30:06 » |
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Ouais ca peut etre interessant. Par contre, cela veut aussi dire que l'homologation sera a nos frais... Plus chiant...
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<yan/>
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T2vv
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« Répondre #86 le: Mer. 01 Sept. 2004, 16:37:24 » |
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Quitte a se taper une homologuation, alors je pense qu'il faut reconsidérer le projet de TWin autour du moteur de sr250.... :maisencore
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TWin
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« Répondre #87 le: Mer. 01 Sept. 2004, 17:16:02 » |
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:-P Je savais que j'avais raison !! :-P
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T2vv
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« Répondre #88 le: Mer. 01 Sept. 2004, 18:30:47 » |
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TWin a écrit :
:-P Je savais que j'avais raison !! :-P
Ben oui.... ;-) Pourvu que ce ne soit pas la fin du monde!!! 'ai pas encore vu la trilogie en DVD...:-D Quoi que sur le fond rien n'est perdu, c'est juste mal barré! ps: j'ai failli oublier...  Quel frimeur!!!! Et le casque!!!!!!! :-D ;-) [ Edité par T2vv le 1/9/2004 18:33 ] |
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Hog
TriggerHappy
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TW 200 / Royal Enfield Hunter / T100
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« Répondre #89 le: Mer. 01 Sept. 2004, 18:48:51 » |
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Ben moi ... j'ai entendu parler par quelqu'un de très bien informé qu'il existait une TW sur laquelle un moteur de 250 TTR avait été adapté ... Et il paraît aussi qu'en plus ... ça marche du feu de dieu ...
Par contre question homololo ... c'est pas la joie ... Et question prise de risque en cas de pépin ... attention, tu risques de tefaire pincer les doigts très fort !!!
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Black Sheep
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