TW 225 - Qui est interesse?

[Faustine]

C'est déjà un peu plus rentable...

[Freeman]

Dans un container on met combien de dizaines de Tiwi ?
Je dirais plus d'une cinquantaine...

[Faustine]

A priori, plusieurs tailles de container...

Il faudrait que l'on ai les info concernant l'homologation... histoire de lancer des devis un peu partout... fret maritime, fret aérien...

Rick, Yannick... j'espère que la personne du service homologation sera sympa et nous apportera toute son aide... Si seulement Yamaha France voulait bien nous faciliter la tâche...

Si notre projet est faisable... je vous dis pas les mesures antivol que je vais prendre... Euh, j'espère ne pas arriver au point de devoir dormir dans le parking... Nan ! J'ai la solution... Olive et moi... direction la Corse ! Y'a nettement moins de voleur !

[Faustine]

Un siten, plein d'info sur container, fret divers...

Logismarket

[Freeman]

Je vais peut être partir bosser au Japon un an ou 2, rien de sûr, ça va dépendre de mon entretien de demain mais j'ai envie de changer d'air et j'ai pas mal d'aml d'amis là bas qui pourront m'aider au début.

Je serais prof de français, correspondant pour la presse euro moto et jeux vidéos, photgraphes et éventuellement exportateur de pièces moto ; ) J'ai déjà un ex collègue français qui est correspondant pour moto journal et que j'ai rencontré par hasard dans les rue de Shibuya à Tokyo (1 chance sur 20 000 000 000 (en comptant l'espace et le temps).

Rien de sûr pour le moment mais j'ai passé la journée d'hier qu'avec des Japognards (ou Chamonais), la vaste communeauté des Japonais de Chamonix et on a pas mal parlé de ça. Ils m'on bien encouragé et conseillé.

De toute façon je vous tiens informé mais ça me permettrait aussi de rouler en 225  :-D

[Anonyme]

Pour les 200 espagnoles... réponse de Yamaha Motor Center à Barcelone...

Efectivamente la TW 200 se comercializa en España a un precio de 3.634€ IVA (TVA) Incluido. En caso de que nosotros haganos el tramite de matricularla en España, hay que añadir 200 € más en concepto de matriculación y gestoría.
 
Atentamente

Alberto Palomar Arranz
Yamaha Motor Center
Jefe de Ventas
Tel: 934241566
E-Mail: alberto.palomar@yamaha-motor-center.com

[Faustine]

C'est moi au-dessus...

[Faustine]

Freeman... tu es déjà un des seuls qui roule en 200... et maintenant, tu nous nargues avec les 225... Toujours en avance sur nous...

J'espère que ton entretien ira dans le sens que tu désire... et on compte sur toi pour nous apporter ton aide de là-bas...

[Faustine]

Voilà pourquoi, au Japon, les petites cylindrées marchent tellement bien...

"Un constat cependant, il y a peu de grosses cylindrées. J’apprendrais plus tard qu’il faut au Japon passer un autre permis moto au-dessus de 400 cm3, ce que peu de gens font."

C'est sur que là-bas, ils ont le marché pour la TW 225... contrairement en France

[zaaman]

freeman a écrit :
Je vais peut être partir bosser au Japon un an ou 2, rien de sûr,  

ça c'est de la chance, même si je suis jaloux je te souhaite que ça marche  :-D

J'ai déjà un ex collègue français qui est correspondant pour moto journal et que j'ai rencontré par hasard dans les rue de Shibuya à Tokyo (1 chance sur 20 000 000 000 (en comptant l'espace et le temps).

 :-o wow c'est clair, c'est plus du hazard à ce niveau, c'est de l'improbabilité de haut vol  :-)

[Fogia]

Mail à PONS :

Bonjour, étant fortement interessé par l'achat de deux exemplaires de la
Yamaha TW 200 ou 225 je m'adresse à vous afin de savoir si cela est possible
?
En effet, j'ai constaté que la TW 200 est en vente en Espagne, cela est-il
possible par votre biais ou bien puis je le faire personnellement ?
L'import d'une 225 japonaise est-il possible par ailleurs ?

En vous remerciant par avance de votre réponse.

Cordialement.

Guillaume

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Réponse :

Bonjour

Impossible pour nous d'importer une moto homologuée du japon.

Si vous avez le courage d'affronter la DRIRE vous pouvez essayer
d'homologuer une moto .

Vous pouvez aussi modifier le TW 125 en 200 en le passant obligatoirement
par la DRIRE
pour modifications.

Sportivement
Christian PETIT

[Fogia]

Moi perso je penche plus vers la piste de l'importation via l'angleterre...
L'importateur à de nombreux XT 225 donc importer quelques TW 225 ne doit pas être un problème pour eux, il suffit de leur demander !
J'ai envoyé un mail et j'attends la réponse...

[Faustine]

On va finir par y arriver !

[zaaman]

Une question, qui est surement quelque part sur le forum mais je trouve pas :-(

Freeman a imoprté sa 200 d'Espagne (si j'ai tout suivi) ya longtemps ?
Est-ce que ça a été problematique ?

Je viens de voir le site de la DRIRE et apparemment, pour un véhicule importé depuis un pays de l'Espace Economique Eurpéen la procédure a l'air assez simple. Est-ce que c'est tellement un galère que ça pour obtenir l'autorisation ?

[zaaman]

oubliez ce que je viens de dire, j'ai trouvé le topic de freeman sur le sujet

http://twmen.nnick.org/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=120&forum=10