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Auteur Fil de discussion: TW 225 - Qui est interesse?  (Lu 105647 fois)
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« Répondre #315 le: Jeu. 09 Déc. 2004, 18:46:55 »

Moi ! Moi ! Moi !   :-)
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tanaykwam
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« Répondre #316 le: Jeu. 09 Déc. 2004, 21:23:56 »

Citation

Hog a écrit :
Je n'ai JAMAIS entendu parler d'une TW 225 commercialisée en CE.  :-?


Par contre, en ce qui concerne la 225 serrow, parfois dénomée XT225, il y en a un certain nombre d'exemplaires en circulation en Grande Bretagne et au Portugal, notament. Elle a donc été homologuée à partir d'un moteur (sans doute) identique à celui de la TW225, ce qui ne signifie pas qu'elle ait été officiellement importée (i.e. homologation à titre constructeur ou importateur).
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Fogia
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« Répondre #317 le: Jeu. 09 Déc. 2004, 23:21:12 »

Oui oui ce sont des importations au coup par coup par des particuliers ou par des professionnels mais qui en importent qu'une poignée à chaque fois...
Y'a aussi quelques TW225 en Grande Bretagne...  :-(
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tanaykwam
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« Répondre #318 le: Ven. 10 Déc. 2004, 16:41:53 »

Citation

Fogia a écrit :
Y'a aussi quelques TW225 en Grande Bretagne...  :-(


Quelles sont tes sources? :-o 8-)
J'ai fait un tour sur un forum anglais, mais il n'y avait qu'un ou deux tiwistes centvingtcinqtistes.  :-(  
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Fogia
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« Répondre #319 le: Ven. 10 Déc. 2004, 21:32:03 »

J'en ai trouvé chez un marchand de moto d'occaz importées du japon (spécialiste des 400cm3).

Il en avait deux à vendre mais ne m'a jamais recontacté quand je lui ai dit que je venais de france...

Je cherche l'url du site et j'édite le post.
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thierry
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« Répondre #320 le: Lun. 13 Déc. 2004, 12:48:37 »

il doit y avoir beaucoup de diférence entrez un 225 et un 200?
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Freeman
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« Répondre #321 le: Lun. 13 Déc. 2004, 16:04:23 »

Je dirais 25 cm3 en moyenne...

Pour les 225 : pourquoi ne pas se servir de l'Angleterre comme sas d'importation européenne ?

Les Anglais sont pas regardants et pas chiants pour les homologations ?

Ben vous homologuez en Angleterre et après c'est moins sorcier de rapatrier un véhicule d'Angleterre je pense.
A creuser...
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zaaman
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« Répondre #322 le: Lun. 13 Déc. 2004, 16:26:01 »

Citation

thierry a écrit :
il doit y avoir beaucoup de diférence entrez un 225 et un 200?


Ho  ! un nouveau

Salut à toi  :salut

Bienvenue  ;-)

Pour ce qui est de l'Angleterre en tant que sas je suis pas si sur que ça. La bécane doit réussir les test d'homologation français, je ne suis donc pas sûr que le fait d'être homologué en angleterre est suffisant ou même si ça aide.  :-?
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    *: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
yan
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« Répondre #323 le: Lun. 13 Déc. 2004, 16:30:59 »

Freeman>
J'adore le brelon de ton avatar... Pur style... Un peu chiant de demarrer a la poussette tous les jours, mais tellement classe. Je suis sur que vu le gain de poids, le gars doit au moins gagner 3 km/h  :-P
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« Répondre #324 le: Lun. 13 Déc. 2004, 18:54:29 »

Citation

yannick a écrit :
Freeman>
J'adore le brelon de ton avatar... Pur style... Un peu chiant de demarrer a la poussette tous les jours, mais tellement classe. Je suis sur que vu le gain de poids, le gars doit au moins gagner 3 km/h  :-P


Freeman a un kick lui, pas besoin de cette ........ ........ ....... ............  .......... de batterie comme nous!  :-x  Dis Freeman tu me prète ton kick? S'teplaiiiii.....
  Je veux mon dessert!
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Fogia
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« Répondre #325 le: Mar. 14 Déc. 2004, 01:53:07 »

Si si en fait les gars anglais importent des 400 japonaises pour rouler en Grande bretagne. Certains Francais achetent ces bécanes et roulent en france après homologation rapide et facile grace à l'homologation préalablement obtenue en Angleterre même si le modèle n'existait pas en CE auparavant...
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« Répondre #326 le: Jeu. 16 Déc. 2004, 06:49:14 »

Citation
grace à l'homologation préalablement obtenue en Angleterre

euh en clair on peut zapper l'homolo française alors ??? :-o
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Fogia
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« Répondre #327 le: Jeu. 16 Déc. 2004, 09:14:31 »

Non mais celle ci est facilité par le fait que la moto a été homologuée en GB.
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HacheBaie
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« Répondre #328 le: Sam. 18 Déc. 2004, 12:32:06 »

Citation

christddel a écrit :
Je préviens, les cardiaques et autres âmes sensible...
Ne pas lire la suite du post...


Cfr : TW 225
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Vente accessoires - Import/Export

Bonjour,
 
Nous avons été contacté par YAMAHA -JAPON qui nous a invité à les recontacter en début d'année. Il apparait que le modèle qui vous interesse va surement être importé en Europe et sera donc homologué CE mais pas de date précise pour l'instant.
L'homologation à titre isolé devient extrémement compliqué et onéreux pour les modèles non CE. Nous vous contatcerons en Janvier pour vous informer plus amplement.
Nous vous souhaitons de bonnes fêtes de fin d'année.
Salutations.
 
L'équipe AZURMOTO

A+
Christddel
 ;-)  ;-)




La cote du 125 vient de chuter grave la..... :-D

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« Répondre #329 le: Sam. 18 Déc. 2004, 12:35:09 »

T2vv... attention.... lui calmement le post... ton coeur risque de s'affoler !
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