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TWin
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« Répondre #315 le: Jeu. 09 Déc. 2004, 18:46:55 » |
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Moi ! Moi ! Moi ! :-)
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tanaykwam
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« Répondre #316 le: Jeu. 09 Déc. 2004, 21:23:56 » |
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Hog a écrit :
Je n'ai JAMAIS entendu parler d'une TW 225 commercialisée en CE. :-?
Par contre, en ce qui concerne la 225 serrow, parfois dénomée XT225, il y en a un certain nombre d'exemplaires en circulation en Grande Bretagne et au Portugal, notament. Elle a donc été homologuée à partir d'un moteur (sans doute) identique à celui de la TW225, ce qui ne signifie pas qu'elle ait été officiellement importée (i.e. homologation à titre constructeur ou importateur). |
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Fogia
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« Répondre #317 le: Jeu. 09 Déc. 2004, 23:21:12 » |
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Oui oui ce sont des importations au coup par coup par des particuliers ou par des professionnels mais qui en importent qu'une poignée à chaque fois...
Y'a aussi quelques TW225 en Grande Bretagne... :-(
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tanaykwam
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« Répondre #318 le: Ven. 10 Déc. 2004, 16:41:53 » |
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Fogia a écrit :
Y'a aussi quelques TW225 en Grande Bretagne... :-(
Quelles sont tes sources? :-o 8-) J'ai fait un tour sur un forum anglais, mais il n'y avait qu'un ou deux tiwistes centvingtcinqtistes. :-( |
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Fogia
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Fzs Fazer 600
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« Répondre #319 le: Ven. 10 Déc. 2004, 21:32:03 » |
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J'en ai trouvé chez un marchand de moto d'occaz importées du japon (spécialiste des 400cm3).
Il en avait deux à vendre mais ne m'a jamais recontacté quand je lui ai dit que je venais de france...
Je cherche l'url du site et j'édite le post.
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thierry
Tout nouveau
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« Répondre #320 le: Lun. 13 Déc. 2004, 12:48:37 » |
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il doit y avoir beaucoup de diférence entrez un 225 et un 200?
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Freeman
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« Répondre #321 le: Lun. 13 Déc. 2004, 16:04:23 » |
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Je dirais 25 cm3 en moyenne...
Pour les 225 : pourquoi ne pas se servir de l'Angleterre comme sas d'importation européenne ?
Les Anglais sont pas regardants et pas chiants pour les homologations ?
Ben vous homologuez en Angleterre et après c'est moins sorcier de rapatrier un véhicule d'Angleterre je pense.
A creuser...
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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zaaman
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« Répondre #322 le: Lun. 13 Déc. 2004, 16:26:01 » |
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thierry a écrit :
il doit y avoir beaucoup de diférence entrez un 225 et un 200?
Ho ! un nouveau Salut à toi :salut Bienvenue ;-) Pour ce qui est de l'Angleterre en tant que sas je suis pas si sur que ça. La bécane doit réussir les test d'homologation français, je ne suis donc pas sûr que le fait d'être homologué en angleterre est suffisant ou même si ça aide. :-? |
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Journalisée
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]
*: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
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yan
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« Répondre #323 le: Lun. 13 Déc. 2004, 16:30:59 » |
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Freeman>
J'adore le brelon de ton avatar... Pur style... Un peu chiant de demarrer a la poussette tous les jours, mais tellement classe. Je suis sur que vu le gain de poids, le gars doit au moins gagner 3 km/h :-P
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<yan/>
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T2vv
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« Répondre #324 le: Lun. 13 Déc. 2004, 18:54:29 » |
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yannick a écrit :
Freeman>
J'adore le brelon de ton avatar... Pur style... Un peu chiant de demarrer a la poussette tous les jours, mais tellement classe. Je suis sur que vu le gain de poids, le gars doit au moins gagner 3 km/h :-P
Freeman a un kick lui, pas besoin de cette ........ ........ ....... ............ .......... de batterie comme nous! :-x Dis Freeman tu me prète ton kick? S'teplaiiiii..... Je veux mon dessert! |
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Fogia
Membre BWA
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Messages: 2393
Fzs Fazer 600
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« Répondre #325 le: Mar. 14 Déc. 2004, 01:53:07 » |
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Si si en fait les gars anglais importent des 400 japonaises pour rouler en Grande bretagne. Certains Francais achetent ces bécanes et roulent en france après homologation rapide et facile grace à l'homologation préalablement obtenue en Angleterre même si le modèle n'existait pas en CE auparavant...
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nico-dem
Membre BWA
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Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #326 le: Jeu. 16 Déc. 2004, 06:49:14 » |
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grace à l'homologation préalablement obtenue en Angleterre euh en clair on peut zapper l'homolo française alors ??? :-o |
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Fogia
Membre BWA
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Fzs Fazer 600
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« Répondre #327 le: Jeu. 16 Déc. 2004, 09:14:31 » |
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Non mais celle ci est facilité par le fait que la moto a été homologuée en GB.
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HacheBaie
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« Répondre #328 le: Sam. 18 Déc. 2004, 12:32:06 » |
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christddel a écrit :
Je préviens, les cardiaques et autres âmes sensible...
Ne pas lire la suite du post...
Cfr : TW 225
FranceAsieServices
Vente accessoires - Import/Export
Bonjour,
Nous avons été contacté par YAMAHA -JAPON qui nous a invité à les recontacter en début d'année. Il apparait que le modèle qui vous interesse va surement être importé en Europe et sera donc homologué CE mais pas de date précise pour l'instant.
L'homologation à titre isolé devient extrémement compliqué et onéreux pour les modèles non CE. Nous vous contatcerons en Janvier pour vous informer plus amplement.
Nous vous souhaitons de bonnes fêtes de fin d'année.
Salutations.
L'équipe AZURMOTO
A+
Christddel
;-) ;-)
La cote du 125 vient de chuter grave la..... :-D HB |
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Anonyme
Invité
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« Répondre #329 le: Sam. 18 Déc. 2004, 12:35:09 » |
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T2vv... attention.... lui calmement le post... ton coeur risque de s'affoler !
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