Recherche carburateur tw phase II

[Lucho64]

Bo jour à tous, quelqu'un pourrait me dire où je pourrais trouver un carburateur pour tw phase II, merci à tous

[Pascal C]

Dans google tape "carburateur moto Yamaha TW125 phase 2" et tu trouveras divers fournisseurs.
exemple : https://www.ebay.fr/itm/143667338736

ou tu créais une alerte sur ce site de pièces d'occasion et il s vont te trouver ça.
https://www.surplusmotos.com/fr/yamaha-tw-125/102079/liste.php

[christddel]

Bonjour,
Si tu trouves un carburateur de TW200 (après 2003)
Les principales différences sont les 2 gicleurs, la vis de richesse et le mécanisme du starter qui est à levier sur la TW200...

[pierre]

désormais on trouve aussi des copies chinoises à vil prix, jamais essayé cependant..

[christddel]

désormais on trouve aussi des copies chinoises à vil prix, jamais essayé cependant..

Bonjou,
Suffirait d'en acheter un (où plusieurs) et faire l'essai...
Ils sont vendu complet, aux prix des 2 gicleurs..d'origine...

https://fr.aliexpress.com/item/4000506877164.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1cb2730dyF2H7i&algo_pvid=0abb3250-a818-420a-a627-e6cbbfe4fd79&algo_expid=0abb3250-a818-420a-a627-e6cbbfe4fd79-1&btsid=0ab6f82415982108983953728e1e89&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

[Tiwix]

En ce moment, il y a çà:

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1758869568.htm/

[Lucho64]

Je vous remercie tous pour vos réponses 

[christddel]

En ce moment, il y a çà:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1758869568.htm/

Bonjour,
Plus qu’a voir (demander) le prix ...
Prendre également la pipe d'admission si c'est pour montage sur TW type"I"

Attention (si le moteur intéresse quelqu'un..!)
le carter moteur à eu un petit soucis avec la chaîne de distribution...

[pierre]

En ce moment, il y a çà:

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1758869568.htm/

Ce n est pas un carbu d origine de tw

[christddel]

Ce n est pas un carbu d origine de tw

Bien vu 
Egalement constaté le ?dimanche ?23 ?août ?2020, ??21:19:24



Vendre du chinois pour de l'origine,    bénéfice $$$$ 

[Ber17h]

Bonsoir,

C'est celui que j'ai monté, effectivement 20€...
Cela dit, il fonctionne parfaitement sur une type 1.

Bonsoir,
Bernard.

[christddel]

Bonsoir,
C'est celui que j'ai monté, effectivement 20€...
Cela dit, il fonctionne parfaitement sur une type 1.
Bonsoir,
Bernard.

Bonjour,
J'allais te demander le (ton) montage,  Mais tout était déjà bien expliqué...

Bonjour à tous,

Suite et fin de mes pérégrinations avec ce carbu Maikuni...

J'ai commandé ici:
https://www.ebay.fr/itm/Kit-de-remplacement-de-carburateur-pour-Yamaha-TW200-2001-2017-F4L5/223517882636?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Réception dans les délais, montage sur un 125 type 1.
J'avais modifié la pipe boîte à air (voir au dessus), cela reste valable et plutôt pratique pour la mise en place.
La pipe d'admission est compatible, il suffit d'élargir de 2 mm l'encoche pour engager à fond le carbu sur la pipe.
Je n'ai pas changé le câble d'accélérateur (1 brin) le ressort du papillon est costaud et suffit à ramener la poignée en position de repos.
J'ai modifié le passage du câble d'accélérateur qui passe maintenant à droite de la colonne de direction, sous le caoutchouc de réservoir et sous le câble de bougie, la longueur est correcte , la plage de réglage de tension est suffisante.
J'ai réalisé une pièce d'adaptation pour l'arrêt de câble sur la commande du papillon.
Dans un cylindre d'alu de 6mm (brin d'antenne de toit ;-) ) percer d'un côté au diamètre du câble, de l'autre du diamètre de l'arrêt de câble, plus un traît de scie pour engager le câble, le tout adouci à la queue de rat et lime d'horloger. Un soupçon de colle néoprène pour collage.
J'ai supprimé le starter au guidon.
J'ai isolé les conducteurs de chauffage cuve et les ai glissés sous le cache latéral.
J'avais au préalable démonté la cuve pour vérifier les tailles de gicleurs... ils sont anonymes donc pas possible avec mes moyens de donner leur taille.
A démarré du premier coup, ralenti stable, réglage de richesse un peu difficile car la vis est sous le carbu, il faut un tournevis court et on travaille en aveugle, mais en 2 minutes c'était fait...
Essai sur route correct, répond parfaitement. A voir la consommation et la couleur de bougie lorsque qu'elle aura pris un peu de bouteille.

Quelques photos:




Voilà, l'homme est content, ça marche...
Cordialement,
Bernard.