Changer carburateur

[nono30140]

Salut les tiwistes  
Comme promis je reviens vers vous  
Carburateur de aliexpress reçu ce matin ! Il a l'air de bonne qualité malgré tout et même l'intérieur côté pipe d'admission est polis.
Je vais l'adapter cet après midi voir le rendu en espérant qu'il enleve ou atténue mais coupure à bas régime lors des franches accélérations.  

[nono30140]

Carburateur ali en place, rien à déclarer, ralenti stable, plus de trous lors des franches accélérations, bougie à la couleur bien moins riche, bref que du bonheur pour 40e...
Je remercie ceux qui m'ont motivé pour investir dans ce carbu made in china, car pour le prix / prestations ya pas photos, il fait parfaitement le job, même avec un cornet directement dessus. Je suis pleinement satisfait !  

Juste le seul bémol c'est qu'il y a pas la taille du gicleur principal inscrit dessus.

Quelqu'un sait la taille du gicleur monter dessus ?

Les gicleurs, joints de cuve, pointeau du carburateur ect, d'origine du tw ph 2 sont identiques à celui ci ?

Encore merci à tous  

[nono30140]

Ma tiwi  

[Namna]

Bonjour,
Merci pour ce retour, j'en ai un en stock que je n'ai toujours pas monté.
Quelle modification as-tu fait sur le câble d'accélérateur ?

[nono30140]

Bonjour,
Merci pour ce retour, j'en ai un en stock que je n'ai toujours pas monté.
Quelle modification as-tu fait sur le câble d'accélérateur ?

J'ai pris le carburateur à 1 seul câble, et j'ai fait un câble et gaine  maison sur mesure qui traînait chez moi, j'ai juste mis au carburateur un tendeur que j'avais récupéré sur le câble d'accélérateur d'origine 

[christddel]

http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1663680484ugbg.jpg

Carburateur ali en place, rien à déclarer, ralenti stable, plus de trous lors des franches accélérations, bougie à la couleur bien moins riche, bref que du bonheur pour 40e...
Je remercie ceux qui m'ont motivé pour investir dans ce carbu made in china, car pour le prix / prestations ya pas photos, il fait parfaitement le job, même avec un cornet directement dessus. Je suis pleinement satisfait !  
Juste le seul bémol c'est qu'il y a pas la taille du gicleur principal inscrit dessus.
Quelqu'un sait la taille du gicleur monter dessus ?
Les gicleurs, joints de cuve, pointeau du carburateur ect, d'origine du tw ph 2 sont identiques à celui ci ?
Encore merci à tous  

Bonjour,
Super, que cela fonctionne même avec un cornet,..
La dimensions des gicleurs carburateur à dépression,  125  -- 200 en fouinant dans ma documentation 

[nono30140]

Merci Chris 
Tu sais si ils s'adapte sur les carbu chinois ?
C'est bizarre, le gp du 125 est plus gros que du 200

[christddel]

Merci Chris 
Tu sais si ils s'adapte sur les carbu chinois ?
C'est bizarre, le gp du 125 est plus gros que du 200

Ne change pas les gicleurs elle tourne bien ainsi ,
Vérifie de temps en temps la couleur de la bougie et ta consommation d'essence
La couleur de la bougie ne doit pas être trop...Foncée où claire,...


A mon avis le pas de vis est identique,...

Sur le forum TW 200 USA,... ils installent un gp de 130 à la place du 126 (sur TW 200,...)

[nono30140]

Oui je ne compte pas touché vu que pour une fois elle tourne à la perfection 
Mais c'est juste au cas où j'aurai besoin de changer par la suite en cas de pépins.. 
Merci pour le tableau de couleur des bougies, la mienne est aparament dans les bonnes