Montage M unit motogadget

[-Alex-]

Bonjour à tous,

Premier message pour moi même si ca fait des années que je vous lis.
En effet, il m'a fallu 2 - 3 ans pour acheter une TW et ca fait maintenant presque un an que je suis dessus (à environ 30min à 1h / semaine ) pour en faire un scrambler.
Mon objectif: faire une copie de celle réalisée par BAD Winners il y a quelques années (réservoir D.TMX, boucle raccourcie, accessoires motogadget miniature...) Voilà pour la brève présentation

J'en suis au stade où je m'apprête à l'envoyer en peinture pour peindre en noire bras, jantes, supports et cadre modifié avec boucle arrière.
A ce stade, je prépare le faisceau électrique et j'ai l'intention d'ajouter le M unit blue de Motogadget afin de rendre la moto un peu plus moderne (démarrage avec tel portable, alarme, GPS incorporé) . Quelqu'un a t il deja installé ce boitier sur un Tiwi ?

Ma question du jour concerne l'allumage (l'alimention des bobines), à priori, je dois continuer d'utiliser le CDI, est ce que quelqu'un pourrait me confirmer ?

Merci par avance

[-Alex-]

J'ai quasi terminé le branchement de mon boitier motogadget sur la TiWi... (cligno, phare, commodo...)
Un vrai gadget ! Je prendrai le temps de vous montrer comment il fonctionne plus tard
Il me reste que le raccord au CDI (je l'ai appris après ce premier message, CDI indispensable au fonctionnement )
J'ai raccordé l'ensemble des entrées/sorties du CDI comme à l'origine mais il me manque UN câble : Le bleu/jaune, raccordé initialement à l'interrupteur principal de mise sous contact. A la mise sous contact il est raccordé via un schéma complexe à une diode/débrayage/béquille et au bouton de démarrage...

En Lisant à droite/à chauche, ce câble semblerait devoir être raccordé à la masse pour rendre le CDI inactif et à ... (rien?) pour le rendre actif.

Ma question: Est ce vrai ?  Qu'en pensez vous ?
Plutôt à 12v ?

[Namna]

Bonjour,

Pour le fil bleu/jaune :

Raccordé à la masse il y a étincelle.
Raccordé à rien, il n'y a pas d'étincelle.

[-Alex-]

Merci Namna pour ta réponse. Je pensais l'inverse.

Je vais donc le raccorder à un relais pour avoir :
boitier MOTOGADGET allumé (contact mis) => masse
boitier éteint (contact coupé) => non raccordé.

on croise les doigts pour avoir une petite étincelle.

[-Alex-]

Vu que j'ai beaucoup galéré pour installer mon M unit MOTOGADGET et les accessoires associés (compteur Tiny, M Button, ...) je vous laisse le schéma électrique que j'ai utilisé.
Je suis parti du faisceau d'origine que j'ai coupé/modifé... bref quelques heures, vous imaginez 



Si vous avez des questions... 

Pour info, on est bien obligé de garder le CDI bien entendu, et j'ai du installer un relais pour envoyer l'information au CDI provenant du M unit.