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- 1 tournevis Philips n°2 (clé allen si le carter est équipé de vis BTR, clé de 8 si le carter est équipé d'écrous à 6 pan). | - 1 tournevis Philips n°2 (clé allen si le carter est équipé de vis BTR, clé de 8 si le carter est équipé d'écrous à 6 pan). | ||
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- 1 Tournevis à frapper + marteau. | - 1 Tournevis à frapper + marteau. | ||
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- 2 clés de 14 (1 à pipe, 1 à oeillet). | - 2 clés de 14 (1 à pipe, 1 à oeillet). | ||
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- 1 clé de 10 (à pipe ou plate à oeillet). | - 1 clé de 10 (à pipe ou plate à oeillet). | ||
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- 1 clé à pipe de 8. | - 1 clé à pipe de 8. | ||
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- 1 clé à oeillet de 19 et une de 22 (cette dernière peut être remplacée par une grosse clé à molette). | - 1 clé à oeillet de 19 et une de 22 (cette dernière peut être remplacée par une grosse clé à molette). | ||
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- 1 Récipient plastique pour recueillir l'huile, 1 gobelet plastique pour nettoyage des petites pièces (bouchon de vidange, filtre à huile ...). | - 1 Récipient plastique pour recueillir l'huile, 1 gobelet plastique pour nettoyage des petites pièces (bouchon de vidange, filtre à huile ...). | ||
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- Graisse au lithium, acétone pour le nettoyage du tambour, pétrole, 1 joint de carter d'allumage neuf (environ 10 euros). | - Graisse au lithium, acétone pour le nettoyage du tambour, pétrole, 1 joint de carter d'allumage neuf (environ 10 euros). | ||
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